3,0 casa переодически когда завожу начинает дымить белым дымом,немного проедеш все отлично.причем может не дымить даже после ночи простоя,а иногда

[ProGuru]

Всем привет,3,0 casa переодически когда завожу начинает дымить белым дымом,немного проедеш все отлично.причем может не дымить даже после ночи простоя,а иногда бывает покатаешся часик встал на 5 минут завел и дымит.
КТО ЗНАЕТ ЧТО ЗА Х.....НЯ???ЗАРАНЕЕ СПАСИБО...

 

[kik8888]

Антифриз не убывает?

 

[likatya]

Если есть сажевый фильтр, то может он очищается.

 

[bastlt]

а как узнать есть саженый фильтр или нет?

 

[Сергей Ахметзянов]

я тоже подумал о прокладке блока,но она бы дымила постоянно.а тут я вообще не могу от чего это зависит он и на холодную дымит и на горячую,да и фокус в том что после того как проедеш километр примерно она перестает дымить,поэтому наврятли это дело в антифризе

 

[Александр Шулгин]

да как определить есть сажевый или нету???

 

[Гордей]

на диллерских нету, а на пригнанных должен быть но может удален уже быть прошлыми хозяевами

 

[Divisi0n_by_zer0]

она дилерская,нет предыдущий хозяин точно не удолял

 

[Дмитрий Чернышов]

значит нет сажевика

 

[Эдуард Тиньков]

Посмотри глушители в саже? Если нет, то есть сажевый.

 

[Артур Закиров]

Сажевик прожигается только при опред условиях. Как например скорость определенная, определенные обороты и минимальная нагрузка на мотор. По трассе кароч. Никак не на хх

 

[lsergel]

Колпачки это вероятнее всего

 

[Марат Сиразитдинов]

дружище, посмотри уходит ли антифриз. а дымить она не будет постоянно.

 

[bivo]

Может форсы?

 

[Павел Власов]

ты немного не правильно сказал. Регенерация включается не на трассе, она включается когда происходит существенная разница давления выпускных газов,до сажевого и после сажевого фильтра. Так же в регенерации задействован датчик температуры на сажевом. И при включении регенерации машина бы дымила черным дымом.

 

[SEOall]

не плохо бы было ткнуть диагностику

 

[РАМ-ЯН-БАН]

у меня такая же хрень. Диагностика ничего не выявила. Никто не может сказать точную причину. Что делать не знаю. Я ниже тоже писала об этом)))))))

 

[Максим Корякин]

В 90% форса одна подливает.
Нужно коррекцию смотреть. В 13-14 группах.

 

[Kotlins]

Вариантом колпачки маслосъемные или компрессия уже на исходе.

 

[BESTRAFER]

дак у тебя датчик температуры до сажевого и моросит. От него и смесеобразование тоже зависит.