чп. Не по турку, но уже голову сломал. Водила на букву М словал раму на митсубиси Кантер сзади справа за мостом, до серьги рессоры. Менять цена космос

[Алексей Шкаев]

Ребят, чп. Не по турку, но уже голову сломал. Водила на букву М словал раму на митсубиси Кантер сзади справа за мостом, до серьги рессоры. Менять цена космос, кто знает как отремонтировать с умом? Машина не перегружается. Сломана верхняя и вертикальная полка.

 

[Михаил Горбачёв]

Ну если варить, то может снова лопнуть. У меня знакомый на хендаях подходчщий швеллер брал и прикручивал. но у него автопарк работал на убой.

 

[zooom]

Надо обваривать трещину и внутрь вставку монтировать хотя бы 600мм, сечением как швеллер, повторяющий форму рамы. Конторы которые гнут металл смогут изготовить такой швеллер. Толщина металла 5-6 мм

 

[Дмитрий Иванов]

советуют косынку вварить, фигурную накладку сделать и заболтить башмачными болтами

 

[Андрей Корсунов]

швеллер уже прикрутил, чтобы недоломать. Машины каждый день кроме вск в рейс

 

[tyuriy1]

вариант, но вставка в нутрь в виде гнутого швеллера прижигающей к внутренней полости рамы, 100% вариант. Рама шасси испытывает скручивающие нагрузки, пластина обеспечит жёсткость только в вертикальной плоскости. Но тоже вариант. Я просто занимался вопросами ремонтов и удлинения рам, ну и проектированием надстроек на шасси.

 

[Язи Ро]

а ты откуда?

 

[kpuk]

Новосибирск. То есть нужно выпилить кусок поломанный, вварить косынку/вставку и внутрь рамы по плоскости проварить и заболтить вставку из стали 6-8мм?

 

[Lost Patrick]

поищу, может кто остался по старой теме в Новосибе. Если трещина вертикальная просто. То нужно её заварить. А в ставку из гнутого швеллера, длинной 600мм по 300 мм а каждую сторону от трещины, внутрь вставить и на болты к раме

 

[MIXEL]

добро. Спасибо