Доброе утро всем. Ночка в Уфе была морозная. Вчера писал о том как победил нежелание стартера крутить мой 2.5 в морозы. Сегодня ещё о одном исправленом косячке расскажу. Прошлый год в сильные морозы ниже -25 неоднократно падала морда, при том не ночью, а прямо на ходу. Как предположили замерзал блок клапанов, ну в общем то так и было. Ввиду утечки из под опор, система была переувлажнена и осушитель в компрессоре просто плавал. Заменил его летом и вот чудо, морозы нам не по чем, бегаем этот сезон без проблем. (На фото мотор не прогрет так как только выехал, довольно быстро набрал 90 антифриз и минут через 30 масло прогрелось до 100)
