Доброго всем здравия ! Тур GP, 10-го года,Casa. Вылезает 0087 ошибка, то низкое, то высокое давление топлива. Плюс к этому, немного долгий

[Юлия Приходько]

Доброго всем здравия ! Тур GP, 10-го года,Casa. Вылезает 0087 ошибка, то низкое, то высокое давление топлива. Плюс к этому, немного долгий запуск двигателя. Поменян клапан давления ( оригинал). Кто как боролся, и как победили ? С уважением !!!

 

[Sirgray]

Регулировкой давления топлива занимается не только регулятор давления, находящийся в топливной рампе, но и дозатор количества топлива, находящийся в тнвд.

 

[Денис Васин]

дозатор снимается с Тнвд? Только замена, или какие то манимуляции, можно провести ?

 

[woooolf]

дозатор снимается отворачиванием одного винтика М4. Аккуратно сняв его можно заодно посмотреть в отверстие и,надеюсь, увидеть там абсолютную чистоту. Манипуляций много,но все бестолковы. Если увидите пудру в отверстии,то ставить новый дозатор бестолку,тк очень скоро выйдет из строя.

 

[NatalyP]

хорошо, а дальше ? Что на пудре остановились ? Если нет её, то ?

 

[CrAZy_funny]

После замены регулятора картина совсем не изменилась? Дозатор уже снимали? Зачем обсуждать следующий шаг,если ещё текущий не сделан? По уму нужно во время плохого запуска наблюдать за нарастанием давления топлива в рампе и за скважностью управления в данный момент регулятором и дозатором. Сопоставляя эти величины можно с большой вероятностью говорить о виновнике. Странно,что записывается ошибка как по превышению давления,так и по его недостаточной величине... неплохо было бы вывести графически показания датчика давления топлива и кататься,провоцируя проявление дефекта, тк редко,но бывает такой дефект датчика,когда он не линейно,а с большим перепадом величины меняет свои показания,тогда блок управления будет записывать такие ошибки. Датчик давления оцифровывает сигнал,получаемый от деформации пьезоэлемента давлением и посылает уже обработанный сигнал блоку управления.

 

[articlexchange]

Приветствую!
А форсы на стенд не кидал ещё?)

 

[VQsaBL]

нет, не «кидал». В обратку сливают ?

 

[stellar]

не факт

 

[Un1corn]

а так, по Васе, все в допусках

 

[topor]

Не столь очевидны показания по "Васе"

 

[Юлия Приходько]

ради объективного понимания работы специалистов по ремонту топливной аппаратуры отвёз однажды в один из самых авторитетных в нашем городишке Бош Сервис 12 форсунок от CRCA. 6 были с клиентской машины с проблемой запуска,равномерности работы двигателя, жалобами на давление топлива и тд, и 6 моих с абсолютно исправно работающего мотора. « Специалисты» забраковали 11 из 12-ти))) так что бросить форсунки на стенд можно,но бестолково, ибо ни одна форсунка с пробегом не пройдёт тест-план)

 

[dzuffin]

т.е хочешь сказать, что даже за допуски уйдёт в НЕ норму, по факту исправная форсунка даже?!

 

[Гульнара Куницына]

Разумеется. Это как приглашать на кастинг девушек за 35 и смотреть-есть ли у них морщинки. Об этом можно сказать не глядя-разумеется есть. За редким исключением конечно,как одна из моих 12 форсунок)

 

[Сергей Цебулаев]

какая вероятность того, что это исключение случится?
И что, форсуночный стенд это всё "лохотрон" получается?
Тогда вообще от чего отталкиваться? От косвенных признаков износа?

 

[Dvornic]

станки для проверки работы дизельной аппаратуры стоят,как известно, порой далеко за сотню тысяч евро и,разумеется,не являются изначально лохотроном. На этих станках проверяется работа форсунок,сошедших с конвейера. Тк при массовом производстве сделать тысячи форсунок все,как одна,невозможно,учитывая высокую прецизионность изделия. Именно эти станки(если мы говорим о форсунках Common-rail) и присваивают каждой форсунке свой уникальный код,который отображает ее параметры на том или ином режиме работы. Отталкиваться всегда нужно от условий поставленной задачи и решать ее, руководствуясь ведомым поиском неисправности, учитывая при этом,разумеется,свой опыт,который,как известно,бесценен.

 

[Марко]

про вероятность я написал выше- из 12 форсунок 11 были признаны неисправными и требующими «ремонта», хотя объективно неисправными были лишь 6. Получается,что вероятность 8.3 в периоде)))

 

[XSav]

Фильтр топливный я бы посмотрел. Может резинка какая загнулась.

 

[oxygen]

и до замены ТФ, такая же хрень была. Машина не давно.