Друзья, обычный кондей, диагностика показывает что заслонка не переключается с горячего на холодный, так все работает. Подскажите может есть какие

[Диман Чирков]

Друзья, обычный кондей, диагностика показывает что заслонка не переключается с горячего на холодный, так все работает. Подскажите может есть какие то схемы или видео как добраться до заслонки ?

 

[Валера Ломоносов]

Придется разобрать нижнюю часть торпеды. Только не помню, на однозонном климате с правой или левой стороны расположен сервопривод тепло/холод. А так проще всего будет ориентироваться по отчётам с драйва. Пиши в Яндексе: "замена сервопривода отопителя туарег".
На схеме расположение заслонок со стороны водителя

 

[websupport]

спасибо) сейчас по копаюсь

 

[Сергей Цебулаев]

что за магнитола стоит?)

 

[Тимур Кутлумбетов]

пионер, родная одно мучение

 

[Байдулла]

подключал штатно?)или блоки дополнительные нужны?)

 

[arat]

ничего не надо, кроме рамки и кнопку отдельную вывести нужно ещё, а ещё, штатный усилок тоже нужно отключить

 

[Николай Потанин]

Это жесть до них добираться( делали в сервисе, фото для понимания)

 

[Sebastano]

да ну нах ничего себе там процедура

 

[Halloweenow]

там тоже однозонный?

 

[Владимир Плющёв]

нет у меня 4-х зонный. Но суть не меняется. Эта заслонка ещё 7000 стоила. Она у меня скрипела противно. И периодически не срабатывала. Раз туда полез, почистили радиатор печки и остальные заслонки обслужили( на 2-ух почти стёрлись направляющие которые на самой байде с заслонками, взял с разобранного тура и поменяли)

 

[Тема Литвин]

не пугайся раньше времени. Самый ужасный доступ к заслонке правой заслонке - которая регулирует температуру для пассажира на двухзонном климате. Если у тебя заслонка температуры слева находится, то разбирать совсем немного. За полчаса-час доберешься

 

[Алексей Юрченко]

спасибо