Ехал сейчас на работу и машина как с ума сошла! Сначала на приборке высвитился значок желтый круиза, потом ключ желтый, что-то с фарами ещё...



X

xDSL

New member
понятно. Ты его хоть диагностировал? На что он у тебя ругается?
 
Андрей Корсунов

Андрей Корсунов

New member
да. На всё ругается. Куча ошибок. Типа нет связи с блоком комфорта, обрыв и т.п. Ошибки не сфоткал. Завтра могу скинуть. А ещё шайба раздатки начала мигать.
 
SERG36

SERG36

New member
Это надо всё же провода внимательно смотреть с обоих сторон. У меня сейчас машина вся разобрана и все скрутки на виду но посмотреть и сказать где они все я могу только в понедельник.
 
Ильдар Каримов

Ильдар Каримов

New member
Это скрутки 100% под водит ковриком, внизу стоек между передн и задн дверями по обеим сторонам и вроде еще где то
 
E

esolate

New member
Я конечно понимаю что это классика любого форума, не писать в чем итоге дело было) но может быть кто-нибудь знает чем у автора темы дело кончилось. Один в один проблема такая же сейчас.

Еще вопрос тем кто скрутки пропаивал, клемму с АКБ при этом обязательно скидывать ?
 
E

esolate

New member
Отвечаю для того бедолаги, кто так же как и я разберет половину салона чтобы в итоге найти загнившие пины кан шины в разьеме задней левой двери. Да, проблема была именно в них, два тонких оранжевых проводка на одном из разъёмов, а все злополучные скрутки, которые у всех всегда всему виной, были в идеале. Как-то так.

Но если уж полезете в скрутки, то не сажайте их на термоусадку или изоленту, они от этого и гниют, потому что не могут высохнуть в таком закрытом виде. Купите термоусаживаемые гильзы, обжимаете в ней провода и греете феном. Оболочка гильзы сплавляется с оплеткой провода и получается герметичное соединение. Такое как и должно там изначально быть. Я еще и пропаивал скрутки на концах. Клемму массы не снимал.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.

Сверху