И ещё один вопрос пробег 220000, Туриг 2008 года. Нужно ли заморачиваться с вырезанием католизатора? Ведёт себя норм. Тьфу-тьфу. Т.е хуже не будет я

[Nariman]

И ещё один вопрос пробег 220000, Туриг 2008 года. Нужно ли заморачиваться с вырезанием католизатора? Ведёт себя норм. Тьфу-тьфу. Т.е хуже не будет я понимаю, но у них нет проблем с задирами? до этого был финик фх 35, там прям советовали часто в отзывах. Заранее благодарен.

 

[Дмитрий Кожемякин]

Вот на финиках да, это верно!
А на туарегах по желанию )) лучше бы со временем выкинуть когда пробег за 200)) и замутить что нибудь с выхлопом )) это касаемо именно туарега дизеля
Если бензиновый тур то по любому вырезать их!

 

[Александр Сергачёв]

Да бензиновый 3.6 250 вроде л.с.

 

[woooolf]

249 может?)
Nf?)

 

[fatjoe]

может быть)).

 

[Аленка Яровая]

да, точно.

 

[Maximka Bosko]

я в них не разбераюсь пока месяц катаюсь не вдавался в подробности))

 

[Александр Борисович]

я понял!!

 

[Natalie_U]

а есть минусы на бензе nf без катализатора или одни сплошные плюсы? Машина 2012 года 3,5. Пробег 42000

 

[BESTRAFER]

просто взвешиваю все за и против, удалять или нет..

 

[zanachca]

да, в лс

 

[payers]

Не мешайте машинам работать

 

[Взлом Почты]

У меня дизель 2008 3 л 249 все на месте стоит пробег за 300 и даже не думаю самолёт и так)))