Клубни подскажите какой движок лучше в первой будке 3.2 бенз или 3.0 дизель????? Заранее спасибо!!

[Bahus162]

Клубни подскажите какой движок лучше в первой будке 3.2 бенз или 3.0 дизель????? Заранее спасибо!!!

 

[MIXEL]

Конечно дизель

 

[Ilyas Ualiyev]

дизель экономичнее.
бензин 3.2 жрёт 15-20 литров,но проблем у него нету вообще.
за цепями следить и все отлично.
на старой машине я отдал предпочтение надёжным 3.2 и поэтому две машины таких купил,и за два три года не одной проблемы по двигателю.
надежный трактор.
дизель я бы брал только рейстатл года 9 -11 за нормальные деньги

 

[lovekillah]

Тоже езжу на 3.2 нет турбины - нет проблем, экономия по топливу будет не сопоставима с возможными проблемами у дизеля

 

[zeds]

год какой?

 

[Саша Макаров]

2004

 

[Просто Тоха]

год какой?

 

[Пахотинская]

Александр, сколько на нем уже катаешь?

 

[Сергей Цебулаев]

Замена цепей на 3,2 вам вылезет в такую сумму что слезы навернутся. Плюс катушки, свечи, лямбды... Фуфло полное

 

[Владислав Маланчев]

а что дизель там тоже жопа?

 

[dippa]

проехал не много 17 000, за это время поменял передние нижние рычаги, задние косточки, оба бензонасоса. Вот и все из крупного, остальное косметика ))

 

[Павел Колегов]

Какая на дизеле жопа?? Ну да, 2,5 может осыпаться. Но там гильзовка стоит как ползамены цепей. На 3,0 кроме вихревых да тнвд, которые кстати по куланцу меняли, вообще проблем нет. И валит голова закидывается

 

[Дмитрий Кожемякин]

а если газ (метан) на 3,2 поставить то будет экономия я думаю

 

[grom65]

30-60 тысяч это дорого за замену?
если это делать приходится раз в 250-300 тысяч?
да фигня это все по сравнению с возможными проблемами дизеля за такой пробег.
дизель хорош,но на дорейстаил за 500-700 тысяч смысла нет брать 15 летний авто с таким мотором.
3.2 в разы надёжнее и не прихотливее в этом плане и глупо спорит по этому поводу,уже тысячи владельцев могут свое мнение выразить по этому поводу.

 

[VikaPoleva]

Откуда ж берутся ребята которые по 120 отдают за замену? Авто таких габаритов только дизель. Крутящий момент никто не отменял. Все возможные проблемы дизеля от пустой башки ездуна. И точка.

 

[Анатолий Султанбеков]

так же можно и про турбину и форсы,про плохое качество солярки,проблемы с запуском зимой,гильзовкой мотора и прочее можно сказать про дизель любой.
да и процент живых 3.2 намного больше чем дизелей,в следствии чего бы это,да?
Я бы лично взял себе уже дизель 3 литровый,но рейстатл и хотя бы за миллион,но не дешевле,потому что в 70% случаев это хлам.
а вот в плане надёжности и практичности я все равно отдам свой голос в сторону 3.2,пусть он и не такой экономичный,но зато ломаться там нечему

 

[Артур Сафиуллин]

ох побольше бы таких ребят кто по 120 тысяч за замену цепей отдаёт нам на сервис бы,разбогатели бы на таких "спецах" )))

 

[Канат Тлимесов]

На дизеле ездить комфортней. И волокет с низов, и прогревается за 5 мин и очередей на заправках меньше

 

[Радмир Сафиуллин]

зимой как?

 

[websauna]

Все дизеля до нф штатно комплектуются вебасто