кто нибудь лазил во впуск на bks? Сегодня снимал тройник возле радиатора, он весь в масляном налёте, аж на левый интеркуллер стикает..есть там

[krook]

Всем привет, кто нибудь лазил во впуск на bks? Сегодня снимал тройник возле радиатора, он весь в масляном налёте, аж на левый интеркуллер стикает..есть там какие-нибудь слабые места? С виду вроде всё целое.
И не пойму, было до этого или нет, в момент когда турбина начинает дуть, слышится небольшое шипение с девой стороны..как вариант может звук турбины

 

[Space Monkey]

Убей ЕГР, и там всегда будет чисто

 

[Andrushock]

егр заглушили уже недавно, факт в том что где-то сечет воздух в атмосферу

 

[Prophet]

а дымить будет при разгоне?

 

[Plavsyuk]

в кульках много масла? Может дрейнаж с турбы подзасрался

 

[Робин Good]

нет. Если всё грамотно сделать. То пукать чёрным будет при сильном разгоне и то, если сажевого нету

 

[Алексей Левашов]

хз, не заглядывал туда ну в патрубках было немного, на нижней части, но вобще мало..у дросселя вобще чистота

 

[Виталий Игоревич]

а понял
А в случае если без саживика то немного присутвует сажа при разгоне?
Кстати а егр если выкинуть какой плюс и минус для тура?

 

[KarapyZzZz]

от егр одни минусы. Чем быстрее его убъёшь, тем лучше. И дольше мотор проживёт. Чутка дыма допустимо

 

[Kabanow]

без сажевого только при резком разгоне чуть вылетает клубок дыма и всё, это с учетом того что форсунки будут живые

 

[arrirummaEnef]

а сажевый удаляли? У меня после удаления тоже свист- но объяснили что из за прямохода теперь. И как расход? Как ЕГР убрал у меня вырос на 2-3 литра

 

[Виталий Менкеев]

сажевый ещё до меня удалён, егр при мне заглушили..тоже немного вырос расход, на литр примерно

 

[SampGreap]

ЕГР с расходом никак не связан. Может зачиповали через жопу?