мотор R5 TDI при заводе на холодную вылетает из выхлопной трубы бело-сизый дым. При движении дым тоже будет идти сильно, пока двигатель не прогреется

[elvi]

Всем добрый день. мотор R5 TDI при заводе на холодную вылетает из выхлопной трубы бело-сизый дым. При движении дым тоже будет идти сильно, пока двигатель не прогреется до 70°. Потом дым полностью пропадает. Если минут 30 машина по стоит, потом при заводе дым снова появляется, но приезде его нет. Масло ест 1 литр на 1000 км. Подскажите, что проверять?
p.s. Маслосъемные колпачки заменили; турбина - картридж и вал и все что там было заменено на новое. Форсунки работают нормально.

 

[Вовка Толстоухов]

У меня такое было когда поршневой хана пришла на puma 2.2 Компрессию замерь на холодную, подозреваю что она очень маленькая, оттого и подвиливать может на холодную. Симптомы 1 в 1

 

[Виталий Менкеев]

в этом случае только капиталить?

 

[azOg]

у меня так 70000 мотор отходил. Потом капиталил

 

[m@ksim]

дым напрягает)) интересно если поршни и сопутствующие с ними поменять, уйдет проблема?

 

[Вова Омельяненко]

компрессию замерь сначала.

 

[Шурик Близнецов]

Ревизию форсунок сделать и распредвала.

 

[Михаил Жирнов]

Начиналось всё как у вас, очень похоже

 

[xDSL]

Проблема с поршневыми кольцами, меряй компрессию на холодную! У тебя её нету! Тут только вскрытие покажет, на сколько попал.

 

[SAYLEEN]

R5 это который 2.5 мотор??

 

[Алёха Поповичъ]

У меня такая же проблема но масло ест 2 литра на 10000 причём иногда может и не дымит совсем!

 

[SmiTteR]

на диагностиках что говорят?

 

[GalaxFuster]

В том то и дело что не чего не говорят единственное что у одной форсунки не значительное отклонение.

 

[Natol2009]

также, одна форсунка отклонение есть от других, но в допуске. Сколько по времени уже с этой проблемой ездите?

 

[irusik]

30 т км. Уже прилично надоел этот дым как у паровоза, а вскрывать желания совсем нет