Может быть бвла у кого то такая проблема. Сначала загорелась неисправность ходовой части. Заглушил завел все нормально поехал. Потом попробовал
- Автор темы Belissimo
- Дата начала
Виталий Игоревич
New member
компрессор не слышно стало, до этого работал без проблем
Руслан Петьков
New member
он либо в ошибку вошёл из за блока клапанов, либо сам компрессор всё. Тебе нужно на диагностику пневмосистемы ехать. Какой город?
stroyip.ru
New member
а что может быть с блоком клапанов
Александр Симерзин
New member
Блок клапанов это такая коробочка, где клапана, там же и датчик давления дорожного просвета, проще говоря, это мозги пневмы и они не разборные, в них нельзя что то одно заменить, меняются полностью. Компрессор можно отдать на ресторацию, примерно 15к будет стоить, рем комплект, замена тефлонового кольца, замена осушителя( селикогель), замена целиндрика. Б/у не бери, у них у всех проблема, попадает в них влага и начинает гнить компрессор и блок клапанов, а потом частицы ржавчины летают в системе и засоряют и блок клапанов и сами клапана в баллонах. Начинай с компрессора, разбери, если там есть влага и осушитель ( селикогель) в воде, то начинай с реставрации компрессора, дальше смотри по поведению пневмы, если проблема остаётся, то блок клапанов. Если компрессор сухой, что очень вряд ли, то сразу переходи к блоку клапанов.
Ильнур Кутлугужин
New member
https://vwts.ru/forum/topic/162845/ это для понимания, что такое блок клапанов
Дмитрий Фридман
New member
Кому интересно. Решил вопрос. Вообщем предохранитель оказывается слева, а я справа смотрел. Стоял китайский предохранитель и видимо был плохой контакт, так там все подплавилось, поменяли пин и все ок