Может кому-то будет интересно. После ремонта Гидроблока акпп стала работать идеально, за исключением, как-бы это правильно сформулировать, двойного, двухэтапного включения 3 передачи. То есть она включилась, обороты упали, проходит 2-3 секунды и они падают ещё на 300-400 оборотов. При этом нет не пинков и ничего подобного. В ручном режиме этого нет. С педалью в пол этого нет. Чего я только не начитался уже....а оказалось что это штатный режим работы акпп, а именно блокировка гидротрансформатора, при том в той или иной мере заметно это и на переднеприводных вагах с aisin. Как я понял по туарегам, сильнее всего это ощутимо на самом слабом 2.5, хотя опять же как ощутимо? Ну только если следить за стрелкой тахометра.
