мужики. Появилась некая сумма и присматриваюсь к таурегу 12 года дизель 3 лит. Как вообще авто, сильно могу на бабки с ним влететь? Просто дизеля и

AZTEC

AZTEC

New member
Доброго дня мужики. Появилась некая сумма и присматриваюсь к таурегу 12 года дизель 3 лит. Как вообще авто, сильно могу на бабки с ним влететь? Просто дизеля и полного привода никогда не было, вот голову ломаю или таурег или паджеро. Кто что подскажет и совет какой даст?
 


О

Отец Онуфрий

New member
Если люди ездят на Турах, врятли кто-то паджерик посоветует. Машину надо полностью диагностировать, тогда вложений минимум.
 
S

Sincere Doll

New member
Паджеро это гниль .А дизельная паджеро это топливная такая конченая что не один ваг рядом не стоял
 
B

bivo

New member
вот тут наверно соглашусь. Много кто жалуется на топливку.
 
М

Максим Никитин

New member
Был паджерик 3,6 бензин. Хорошая машина, серьёзного не было ни чего. По надёжности и по качеству( сроку службы) деталей, лучше паджерик. По комфорту и расходу топлива конечно туарег 3.0 tdi. Сейчас езжу на туареге. Сейчас бы паджерик бы не взял. Это моё мнение, а ты сам решайт что к душе ближе.
 
J

Jemm

New member
Это конечно смотря для чего авто брать, если по грязи и буеракам лазить то Паджа бери,а если для езды с комфортом + 4 4 то безусловно Турик, на год акцент лучше не делать основное внимание состояние, и отношение хозяина к авто, грамотную диагностику никто не отменял.Хорошего выбора
 
M

Maverick

New member
Паджеро интересный, но табуретка как по мне. Тряский... Из японцев, крузак хорош, но сцуко дорого(
 
N

n01038

New member
да ну его этот солярис. я пока на фокусе гоняю. я за безопасные авто. Жизнь она одна, а на трассе я очень много времени провожу.
 
C

Cybermed

New member
что касаемо слабых мест их там много и ремонтировать их дороговато, покупая такой аппарат главное Грамотный диагност.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.

Сверху