Народ это нормально то, что дроссель весь в масле? То есть внутренности

[Алексей Якимов]

Доброго времени суток. Народ подскажите пожалуйста, это нормально то, что дроссель весь в масле? То есть внутренности?

 

[Кирилл Тихонов]

Забыл добавить. R5 2008гв

 

[Ильнур Кутлугужин]

а где сам дроссель?
На фото не он, а мех. блок управления.

 

[baziliuz]

дроссель в масле и нагаре, это норма на дизелях!
Но масло в блоке это не радует, посмотри герметизацию и исправляй недостатки.

 

[Женя Мандрик]

масло вообще является проводником? А то клемы снял а там тоже все в масле.

 

[Павел Гол]

И советую посмотреть на сколько обильно плюётся маслом турбина и интеркулер.
Его должно быть не много, а частично.
Если заливает дроссель обильно это уже плохая история про интеркулер и турбину вместе взятые

 

[Андрей Константинов]

с ЕГР-ом тоже плачевно.

 

[Павел Гол]

ЕГР таков и должен быть, это его рабочее состояние с нашей соляркой!

 

[Антон Фатеев]

Спасёт от гуталинного нагара отключение клапана ЕГР.

 

[Tamirlan]

ну хоть это радует.

 

[arat]

масло не кушает машинка?

 

[shkafa]

да если честно давно хочу чипонуть и отрубить его, но че то все лень. Меня смущает не нагар, а то, что при хорошем нажатии на гашетку он дымит как паровоз.

 

[VikaPoleva]

1л на 10т

 

[Вова Омельяненко]

Хм... Не буду говорить преждевременно, но для 2008 г., мне кажется, многовато.

 

[bahek]

Подождём соклубников, кто что скажет по этому поводу.

 

[Эдуард Тиньков]

я давно грешу на турбину, но ценник в 150тр меня останавливает пока на ее замену. Машина за последние пол года реально стала хуже ехать. Пробег 170т

 

[Алик Шангареев]

Эх... Цены кусаются...

 

[Klinks]

а то. В такой стране живем

 

[Александр Борисович]

Самой гордой и стабильной

 

[kvk]

а как проверить турбину на масло? С этой трубки наблюдать?