нужна ваша помощь, может кто сталкивался с такой же проблемой как у меня. ПНЕВМА!!! Машина падает на морду, но не всегда, снимаю блок клапанов он

[gastraler]

Всем привет, нужна ваша помощь, может кто сталкивался с такой же проблемой как у меня. ПНЕВМА!!! Машина падает на морду, но не всегда, снимаю блок клапанов он сырой, просушишь поставишь на место и месяц ездишь без проблем, после опять та же проблема. 2 раза менял компрессор (т.к. в обоих случаях перегорал двигатель) реле новое, поставил новый блок клапанов (грешил на него) новые клапана на баллоны. Снимали ресивер, там сухо.

 

[Олег Смирнов]

Проверь патрубок подачи воздуха, под капотом, в месте крепления к воздушному фильтру(если смотреть на филтр-снизу с зеленым колечком). И вероятнее всего, пора менять осушитель! Не обязательно покупать оригинальный... Можно взять от грузового авто, он похож на масляный! Его разрезать и хватит на много раз!

 

[Влад Мосціпан]

ты про nf говоришь? Склика гель я менял в компрессоре

 

[Submitter]

Неее, про старичков))) на nf вроде закрытый контур...

 

[Саша Макаров]

закрытый, но все равно подкачивает то с атмосферы и сушит через фильтр в компрессоре

 

[Vadim Izrailov]

Хз... про ту систему не в курсе)

 

[T[JC]]

Просто, из-за перепада температуры скорее всего влага

 

[Денис Бондарев]

А за сколько времени морда падает?

 

[IrisIris]

за ночь. Падает только морда

 

[sgmlru]

сушишь блок клапанов и проблема исчезает

 

[dniser]

Ну, тут проблема очевидна -влага

 

[Язи Ро]

Теперь стоит только определить, либо она из атмосферы, либо конденсат...

 

[Ленар Рашитович]

Я в свою вот такое залил, забыл о всех проблемах с пневмой. Нужно 100-150 мл

 

[Александр Шулгин]

а куда заливать?

 

[Язи Ро]

в ресивер.