нужна ваша помощь Туарег 3.6 бензин 2006 год, как только морозы -20 начинают течь форсунки, бензин бежит на ружу в прошлом году была такая проблема

[Misterio1984]

Всем добрый день нужна ваша помощь Туарег 3.6 бензин 2006 год, как только морозы -20 начинают течь форсунки, бензин бежит на ружу в прошлом году была такая проблема ставил ремкомплекты, ну что то слишком кучеряво каждый год менять уплотнители на форсах, почему то текут верхние форсы которые длинные, может кто подскажет какие резинки лудше поставить может подходят от чего? Знаю что подходят от ваза но я не уверен что они будут держать давление.

 

[pmy]

верхние форсунки имеют удлинители и соединяются между собой скобой у которой как оказалось разгибаются загнутые углы которыми она крепится за удлинитель, также на этом удлинителе разбивается посадочное место для уголков скобы, в итоге форсунка в месте соединения "растягивается" и выдавливает уплотнительное кольцо давление то в системе до 100 атмосфер (надеюсь не ошибаюсь). Есть ещё один нюанс: при демонтаже верхних форсунок избегайте желания пошатать их за фишку питания и попоробовать вытащить без спец инструмента. Может появиться микротрещина в корпусе удлинителя и прийдется минимум искать б/у удлинитель. Да и фторопластовые белые колечки на наконечник форсунки меняются только со спец инструментом. Ремкомплект оригинальный не полный, так как не подразумевает замену уплотнительного кольца в соединении удлинителя с нижней частью форсунки. поэтому для замены именно всех колец, на одну длинную форсунку нужно покупать 2 ремкомплекта

 

[Игорёк Павленко]

А причиной выдавливания нижнего кольца, как уже написал становится разгибание металлической пластины, соединяющей пластиковую и железную части форсунки

 

[Николай Гасилов]

Спасибо