Сергей Фетисов
New member
Парни а кто скидывал ссылочку на кодирование функций через ВАСЮ. можно еще разик. А то не могу найти.
Парни а кто скидывал ссылочку на кодирование функций через ВАСЮ. можно еще разик. А то не могу найти
- Автор темы Сергей Фетисов
- Дата начала
Константин Степоненко
New member
А что надо кодировать? Кое что есть в теме в обсуждениях.
Алёха Поповичъ
New member
И вот http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=83680
topor
New member
ПРИГОДИТСЯ МОЖ КОМУ!!!!!!!для америкосов галогенки используются только для моргания. Однако, заставить их светить вместе с дальним (ксеноном) и туманками легко:
В блоке 09 (блок электроники) из записанной там кодировки надо вычесть 2. Например, было 0105695, станет 0105693. Естественно, что новое значение надо сохранить. при помощи VAG-COM нужно проникнуть в блок 17 (Instruments) и сделать там RECODE. В окошке будет набор цифр, отображающий состояние настроек в текущий момент. Например, там может быть 0007231. 5я слева цифра отвечает за страну пребывания автомобиля. 2-это США. 1-это Европа. Кроме смены сетки радиовещания, для европейцев посчитали не нужным приветственный экран подтверждения (который возникает на экране магнитолы с предупреждением об опасности управления магнитолой в движении) - он не выскакивает больше при включении. Кроме того еще заметил, что для американцев при включении круиз-контроля возникала зелененькая надпись CRUISE на дисплейные приборной панели. После переключения на Европу надпись заменилась пиктограммой круиз-контроля.
Еще интерес представляет 4-я цифра кода. Если от нее отнять 2, то перестанет ездить по мозгам сигнал не пристегнутого ремня. Т.е. если был код 0007231, то новый будет 0005131. Его вбиваем вместо старого и сохраняем
еще с помощью VAG-COMa можно сделать так чтоб ближний свет не горел постоянно
-9 адрес (переписать старую кодировку блока)
- кодировка блока, берем переписанное значение например было 0105695, нужно поставить 0105694
-сохраняем.
Если у вас загорелся значок давления в шинах то его тоже можно отключить с помощью VAG-COMa
Нужно отключить разъем с блока упр.RDK, а после этого ввести ту же самую кодировку.
Ищем 19 блок и потом 07 coding 0000006 стираем и опять ставим то же самое значение : 0000006 сохраняем ...
Еще где то читал, что можно просто отключить предохранитель блока управления системы контроля давления шин (крышка слева от руля, предохранитель №24) не отсоединяя разъем с блока упр.RDK и повторяем всю ту же операцию с кодом! ВОТ ЕЩЕЕЕЕЕ. Включить пункт в меню бортового компьютера для возможности самостоятельного ручного включени/выключения функции ДневныеХодовыеОгни для ближнего света ДЛЯ КСЕНОНОВЫХ ФАР:
1) start VAG-COM
2) click: “select control module” button
3) in Direct Entry box type: 09 (Elect. Ctrl)
4) click: RECODE 07 (Recode)
5) In the Software Coding box should be a number (mine was) 0105695, Subtract 1 from the existing coding (my new number is 0105694).
6) click: DO IT.
7) click: close controller, go back
click: go back
В блоке 09 (блок электроники) из записанной там кодировки надо вычесть 2. Например, было 0105695, станет 0105693. Естественно, что новое значение надо сохранить. при помощи VAG-COM нужно проникнуть в блок 17 (Instruments) и сделать там RECODE. В окошке будет набор цифр, отображающий состояние настроек в текущий момент. Например, там может быть 0007231. 5я слева цифра отвечает за страну пребывания автомобиля. 2-это США. 1-это Европа. Кроме смены сетки радиовещания, для европейцев посчитали не нужным приветственный экран подтверждения (который возникает на экране магнитолы с предупреждением об опасности управления магнитолой в движении) - он не выскакивает больше при включении. Кроме того еще заметил, что для американцев при включении круиз-контроля возникала зелененькая надпись CRUISE на дисплейные приборной панели. После переключения на Европу надпись заменилась пиктограммой круиз-контроля.
Еще интерес представляет 4-я цифра кода. Если от нее отнять 2, то перестанет ездить по мозгам сигнал не пристегнутого ремня. Т.е. если был код 0007231, то новый будет 0005131. Его вбиваем вместо старого и сохраняем
еще с помощью VAG-COMa можно сделать так чтоб ближний свет не горел постоянно
-9 адрес (переписать старую кодировку блока)
- кодировка блока, берем переписанное значение например было 0105695, нужно поставить 0105694
-сохраняем.
Если у вас загорелся значок давления в шинах то его тоже можно отключить с помощью VAG-COMa
Нужно отключить разъем с блока упр.RDK, а после этого ввести ту же самую кодировку.
Ищем 19 блок и потом 07 coding 0000006 стираем и опять ставим то же самое значение : 0000006 сохраняем ...
Еще где то читал, что можно просто отключить предохранитель блока управления системы контроля давления шин (крышка слева от руля, предохранитель №24) не отсоединяя разъем с блока упр.RDK и повторяем всю ту же операцию с кодом! ВОТ ЕЩЕЕЕЕЕ. Включить пункт в меню бортового компьютера для возможности самостоятельного ручного включени/выключения функции ДневныеХодовыеОгни для ближнего света ДЛЯ КСЕНОНОВЫХ ФАР:
1) start VAG-COM
2) click: “select control module” button
3) in Direct Entry box type: 09 (Elect. Ctrl)
4) click: RECODE 07 (Recode)
5) In the Software Coding box should be a number (mine was) 0105695, Subtract 1 from the existing coding (my new number is 0105694).
6) click: DO IT.
7) click: close controller, go back
click: go back
Руслан Балобанов
New member
крутилку от Европы поставь и норм будет
