Парни нужен совет. Туарег бкс 3.0. Проблема с системой охлаждения. Первоначально лопнул сдвоенный патрубкок внизу на обратке. Был поменян временно на

[Марат Сиразитдинов]

Парни нужен совет. Туарег бкс 3.0. Проблема с системой охлаждения. Первоначально лопнул сдвоенный патрубкок внизу на обратке. Был поменян временно на жигулевский. Через недели этот тоже лопнул. Поставлен радной патрубок. Через 2 недели заметил что лопнул по шву бачек. Поменял. В итоге поменян термостат, бачек, помпа и патрубки. В баке не пузырит. Патрубки не дует. Эмульсии нет, выхлоп не парит. Сегодня опять лопнул тот же самый патрубок.

 

[Алексей Кутузов]

Заменить крышку расширительного бачка для начала.

 

[woow]

Бачок с крышкой менял?

 

[ZnipeR]

Да, бачек и крышка тоже поменяны.

 

[Gorunov]

Получатся что рвет шланги которые идут с вебасты как обрбратка.

 

[Просто Тоха]

значит в какой-то момент проникают газы в систему охлаждения .

 

[sotovichok]

вот тоже как то не понятно. Проехал 1000 км на новом патрубке и с новым бачком крышкой и термостатом. И порвало. Почему сразу не рвёт не понятно.

 

[Ангыр Кужугет]

обычно рвать должно под нагрузкой.

 

[анд111]

согласен, логично но в том то и дело что на 140-160 нечего не рвет просто, на светофоре при спокойной езде бахнул и все.

 

[ЧертоваКукла]

возможно микропропуски. Проявляются при нагретом моторе, либо под нагрузкой. Радиаторы чистые у вас?

 

[Михаил Белкин]

Кирилл.скарей всего трещина в ГБЦ,при нагревании в пробках расширяется и начинаешь движения тем самым нагрузка возникает и так пробиват.была бы прокладка ГБЦ то давно бы кипела, недавно похожая ситуация была на транспортное 2.5 DTI в городе кипит.на трассе все ок.вся ГБЦ была в трещинах от форсунок трещины расходились.

 

[Ptica]

не радиаторы как раз я ещё не чистил. Но температура судя по датчику не растёт 90 градусов всегда. Вентеляторы срабатывает.

 

[Doctoruga]

стрелка на приборке не показатель - она достаточно в большом диапазоне показывает 90, хотя по факту может быть больше. Это сделано, чтобы не нервировать водителя. Нужно разбираться. Контролировать температуру, мыть радиаторы - дальше будет понятно.

 

[addirl]

ну вот с этого и решили начать. Просто не понятно почему оди и те-же патрубки. Ладно бы разные. Но нет. Двойной патрубок на обратке внизу мотора рвёт и все тут.

 

[Руслан Петьков]

сдвинулось дело то? Вентилятор охлаждения работает?

 

[jelk]

Было примерно подобное у знакомого на финике, рвались как предмет радиаторы, в одном из сервисов вынесли приговор, прорыв газов в систему охлаждения. Итог говеный антифриз который пенился! Хороший антифриз не пенится слили антифриз, промыли систему и проблемы ушли...

 

[goluboylox]

а на кайроне в итоге пришлось голову шлифовать и прокладку менять. Пару радиаторов разорвало

 

[Ринат Тухватуллин]

Мы тут про автомобили ведём диалог, при чем тут Кайрон?

 

[Stacy]

двигатель от Мерса все таки

 

[Ильнар Гарипов]

собранные по лицензии древние дизеля... Все кричат что двигатель от Мерседеса, а когда шить его начинаешь у всех волосы на голове шевелятся от цен, потому что двигатель собранный по лицензии а блок управления у них там хрен пойми солянка...