Olegi4
New member
Парни привет. Решил самостоятельно заменить пыльник на переднем наружном ШРУСе, заменил, но что-то пошло не так... Теперь есть два вопроса: 1. Мог ли я забить ШРУС дальше стопорного кольца? Как будто привод стал короче. 2. Под пыльником мог у меня самостоятельно разобраться внутренний ШРУС, пока я с наружным возился? Вал под пыльником свободно перемещается вперёд-назад и скручивается. И если это так, то возможно собрать его назад со старым металлическим корпусом, или по любому новый покупать? Всем заранее спасибо за ответы