подскажете как мне точно проверить свои амортизаторы ... Купил Авто год назад, была жестковата, но не работал один датчик уровня кузова и блок пневмы

[ziplip]

Привет всем, подскажете как мне точно проверить свои амортизаторы ... Купил Авто год назад, была жестковата, но не работал один датчик уровня кузова и блок пневмы сломан был! Все поменял, но подвеска все равно не совсем мягкая была (на самом деле думал норм, значит должен быть жестковат)... но сейчас с каждым месяцем все жёстче, особенно когда поднимаюсь в офф роуд, и при самом высоком положении на лежачих сильно ударяет в кузов ... как будто стойки на отбой пробивают когда спрыгиваешь с бордюра или лежачего высокого!
Думаю на стойки, ездил на сервис местный, сказали не текут ... я так понимаю они просто не знают как диагностировать . Есть «Вася», ошибок по пневме вообще нет ! Туарег 2006г.в., г.Ярославль

 

[Александр Шулгин]

Они и должны быть жесткие в офроуде и ещё жестче в экстре

 

[Максим Филиппов]

Зачем в офроуде через лежачие гонять?
По городу в простом режиме. Колесиком в комфорт,это на мой взгляд,самый мягкий режим.

 

[House M.D.]

Вася и не покажет пробитые нет, подушки стрельнут узнаешь, все увидишь, а по жёсткости они такие и должны быть

 

[Plavsyuk]

Обратись к Яну https://vk.com/iqmotors_yan в Ярославле

 

[romychh21]

он же чип тюнингом занимается ! Или пневмоподвесками тоже ??

 

[Кирилл Сметанин]

всем занимается и электрикой ещё. Мне пневму чинил

 

[Айрат Галеевич]

Ладно, не так пояснил ... подвеска все жёстче и жёстче и в Авто режиме ... просто на офф роуде и экстра чувствуются жесткие отбои при слазаньи с бордюра! Регулировка жёсткости амортов по ощущениям ничего не даёт ... как было жёстко так во всех режимах не мягче, не жёстче !

 

[Be-first]

был бы с Питера, на моей прокатились бы сравнили) найди ребят со своего города и потэстите)

 

[vasilij_prog]

офроуд до 40км,ч. Экстра оф роуд не более 5 км,ч. Авто режим - на трассе, при увеличении скорости занижает клиренс. Комфорт - оптимальный. Пневма чувствительна к ямкам, на низкой скорости. Вибростенд в помощь - нормальные показания аммортов не ниже 70%. Если нет ошибок по пневме и все режимы (авто, комфорт,спорт) отрабатывают нормально - возможно влага в системе. Подмерзают клапана на стойках. Глухие удары могут быть на неровностях из за износа или порваной резиновой опоры на стойке.

 

[Канат Тлимесов]

Так в стойках ещё присутствуют амортизаторы, которые и компенсируют удары, выстрелы подвески. Их клинит, гнёт и тд. Диагностикой не посмотришь, если не поврежден перепускной клапан на амортизаторе.