Подскажите куда копать? 2008 2.5. ездил, заводился проблем не было. Заглушил, через час не завелся.... Стартер крутит, все светится, диагносты

[Jeims Bond]

Добрый день. Подскажите куда копать? 2008 2.5. ездил, заводился проблем не было. Заглушил, через час не завелся.... Стартер крутит, все светится, диагносты говорят ошибок нет( все датчики видит, свечи и форсы тоже на месте). Определили слабую подачу на рампу( поставил новый тандемник - ничего не заводится...) Насос в баке вроде качает, гудит, через фильтр проходит, но на рампу идет топливо идет без "удовольствия". Авто стоит в теплом гараже. Подскажите за какой угол посмотреть.... Спасибо.

 

[r2d2]

катализатор

 

[Никита Борзенко]

а причём тут кат?

 

[Fenixxx]

забит у меня было такое.может у вас другой случай.но я бы обратил внимание на катализатор

 

[Александр Нифатов]

У меня с завода отсутствует катю

 

[Антошка Нефедов]

какое соотношение имеют католизаторы к топливной системы,непонятно мне !!

 

[lovekillah]

Посмотрите топливный фильтр,может появления льда в фильтре,если есть старый запасной поставьте его !!

 

[healer]

Попробую

 

[Lora Xenta]

посмотрите клапа обратки в топливной рампе.
Он механический, шарик с пружиной.
Если рампа с завода не менялась и пробег большой, то есть вероятность залипания этого шарика.
Снимите рампу, клапан сам можно с нее скрутить и попробуйте продавить шарик тонкой крестовой отвёрткой. Если залип, то с первого раза не прожмется, только если от удара.
Клапан отдельно не продается, только в сборе с рампой.
Можно взять рампу с разборки или новый аналог.
У меня была такая ситуация. На ходу машина сначала начала троить, потом заглохла и не завелась. В сервисе искали причину почти месяц. Периговорили тандемник, насос в баке, топливный фильтр, форсы на стенд катали, посадочные форсунок гильзовали, давление измеряли все без толку. Машина заводилась только с колбы и если в колбу накачать кг 5-6.
Пока сам не скурил все форумы, нашел инфо и не ткнул горе сервисменам на клапан обратки. Сняли рампу, попробовали продавить клапан, а он залип в открытом положении.
С колбы запускалась машина тк давляк давали на нее почти в 2 раза больше чем нужно, соответственно с рампы топливо и давление неуспевало стравиться через открытый клапан, этого хватало чтобы форсы прокачать.
Заказали с разборки рампу, сняли клапан, переставили на мою рампу, прокачаши Васей раз пять и все, завелась машинка. Только потом стартер пришлось менять тк почти месяц его имели в сервисе и в хвост и в гриву.

 

[Kotlins]

Спасибо, посмотрю

 

[serezniy]

Машина в тепле стоит,фильтр оттаял бы за день. Давление с тандема померять нужно,должно быть не меньше 3 кг от стартера. Я тоже как то в прошлом году не завелся,два месяца проблему искал. Оказалось мозги слетели,вот так бывает.

 

[payers]

блок управлением ДВС так просто не ломается,значет был не герметичный и подключением шнурка он сразу выдал неисправность на блок !! Вопрос вы автомобиль сами ремонтируете?

 

[Санек Корчажкин]

в том то и дело что ошибок не было. Официальный дилер не определил сразу что ипром слетел. А слетел он от того что аккум коротнул. По механической части да сам,а в элекртрику спецам отдаю. Кроме диагнистики Васей не лезу. Себе дороже.

 

[Андрей Фомин]

официальный дилер и нечего не найдет,только деньги в пустоту и пользуются они простым китайским шнурком поверьте !! А это уже другая проблемма когда АКБ коротит,надеюсь не офицалы ему помогли?

 

[PowWow]

Я про свой случай написал. Сейчас всё хорошо и помог мне простой автоэлектрик не в сервисе. Перепрошил епром и чипанул за одним. Я доволен,2.5 стал немного пошустрее. А началось тоже всё с того что приехал, поставил машину в гараж, а утром просто не завёлся и аккум посадил в ноль.

 

[Вячеслав Паниев]

ну и хорошо что всё хорошо,2.5 это VR 5,ДВС несложный, только любит хорошое качество топливо D плюс присадку в топливо если климатические условия суровые!!

 

[bigAce]

Это просто R5 ВАС дизель. Если всё исправно он ездит. Не гоночный авто, но ездит.

 

[SEOall]

Фильтр оттаял и какая спесь в нем получается гель в фильтре и пропускакмость очень маленькое,+ отогреть топливный бак,не известно что залито и какого качества топлива,таким образом можно заменить всё но отталкиваться надо смалого, всё элементарно!!!

 

[Vadim Izrailov]

Приветствую, если интересно присоединяйтесь https://t.me/touareg_vag

 

[Serick]

Если на рампу не идет давление, это тнвд или капан