расскажите про свои основные неприятные моменты в эксплуатации 3 литрового дизельного NF с пневмой, рассматриваю его на данный момент как основной

[Отец Онуфрий]

Доброго дня всем, расскажите про свои основные неприятные моменты в эксплуатации 3 литрового дизельного NF с пневмой, рассматриваю его на данный момент как основной вариант для покупки

 

[ColdSteam]

Тут на днях узнал как дилеры заправляют пневму азотом. Не удивительно почему она раком встаёт на морозе у многих. Была бы пневма открытая, как на GP, было бы лучше.
Дизель 245 бери.

 

[Антон Погребняк]

спасибо, но с дилером я все равно предпочитаю не связываться, наслышан уже про такое обслуживание за космические бабки и мифическую гарантию. Причем не зависимо от марки авто, бардак везде творится

 

[Сучка]

Смотря какой пробег

 

[ivan_vk]

Ценник у дилера вполне приемлем, ТО в среднем 17-20 тыс, если хочешь сэкономить заказывай расходники в интернет-магазине, плюс они знают большинство болячек.А так разок сальник давануло после запуска в -35.

 

[Мария Роман]

Диллеры ни когда ремонтом авто ни когда не занимались а поставить новую запчасть в любом сервисе смогут.

 

[Олег Тёплый]

Меняют только узлами, понятия ремонт у них нет

 

[Серега Назаров]

Пипец как приемлем!!! За засориный клапан прочистка которого обошлась штука зарядили тридцать... Это да!!!

 

[terem]

нихрена лни не знают тупые как боты денег берут в 15 раз дороже

 

[cfvruger]

неприятных моментов нет за свои 76 пробега поймал только приятные моменты) а, стоп, есть один. После зимы обнаружил, что хром пятнистый стал, как шёрстка леопарда)) в остальном все супер)

 

[Александр Шушманов]

ну хз я пока только на ТО гоняю и колодки пару раз заменил (пробег 77 тыс)