рассматриваю к покупке турик 2005 г. 2,5 дизель, 200к пробег, за 400к деревянных рублей, на что обратить внимание? И какие подводные камни на таких

[zeds]

Ребят, рассматриваю к покупке турик 2005 г. 2,5 дизель, 200к пробег, за 400к деревянных рублей, на что обратить внимание? И какие подводные камни на таких туриках могут быть?

 

[dippa]

За такие бабки очень много подводных камней с туриком может быть )

 

[Andipas]

продаёт типа из за ипотеки. Пишет что в отл состоянии как внешне так и технически, я просто пока свою тачку не продал, и не люблю звонить продавцам без денег.
Вот решил тут спросить.
Кстати турик без пневмы, на пружинах.

 

[Виталий Менкеев]

а у тебя какая машина?

 

[Язи Ро]

а на 2,5 дизель есть цепь?

 

[lsergel]

вот этого я не знаю

 

[kvk]

нету цепей, привод ГРМ шестеренчатый вроде

 

[idler]

я знаю что нет.

 

[Yariela]

Нормально они бегают,у друга 2004 года 2,5дизель,без пневмы,пробег 270,работает отлично,чип движка,практически без проблем машинка.

 

[Forpost]

Раньше иномарки брали и с большим пробегом и не думали а сейчас 200 и уже страшно...а что такое пробег 200???

 

[flashman]

раньше иномарки простейшие были как три копейки, в сравнении с туарегом

 

[Руслан Амерханов]

простейшие в плане обслуживания....но технические узлы то примерно те же.....немцы как были так и остались немцами !!есть конечно отдельные модели.....но это не китаец который с наших ложек и вилок переплавлен....

 

[Михаил Бондаренко]

это какие машины вы имеете ввиду с такими же тех узлами?

 

[Olegi4]

Че то я не видел на старых бочках и гольфах ничего подобного

 

[WEB_Spb]

я имею ввиду то что поршень как был поршнем так и остался вкладыш так и есть до сих пор вкладышем.....утрирую конечно но как то так....и почему тот же вкладыш должен отходить на туареге меньше чем на каком нибудь старом Форду сьерре???

 

[Oho]

это как сравнивать старую простейшую нокию и 7-й айфон, туарег высокотехнологичный автомобиль, и куда более сложный поэтому сравнивать их не корректно

 

[Abormot]

Один болк без гильз чего стоит, акпп, раздатка, редуктора, система впрыска, пневма, куча электроники, да много чего еще, чего нет на старой «сьерре»

 

[Max Velikov]

так и раньше были акпп и полный привод...и впрыск...неужели целые отделы инженеров стали намного дурнее чем раньше???соглашусь есть отдельные промахи но в общем 200 тясяч км для серьёзной иномарки это не приговор!!!

 

[Владимир Плющёв]

может и были экземпляры, но в основной массе это был 4-х цилиндровый бензиновый карбюратор, или вы думаете что ничего не изменилось за десятилетия? Вы мне что хотите доказать что туарег такой же как и форды с бочками?

 

[Сергей Любимов]

А вот про предел, так это напрямую зависит от того как и кто машину обслуживал, есть ездюки и за 100 тыщ ушатают как некоторым за 500 не смочь