Ребят. Нужен совет. Скрипит шаровая верхнего переднего рычага. Сайленты нижних рычагов видимо уже тоже на подходе. Есть ли смысл брать контрактные

[Коломна]

Ребят. Нужен совет. Скрипит шаровая верхнего переднего рычага. Сайленты нижних рычагов видимо уже тоже на подходе. Есть ли смысл брать контрактные рычаги или только новые? Сайленты в нижних рычагах думаю менять смысла нет, т.к. хз норм ли шаровые.

 

[Ilyas Ualiyev]

Можно замутить разборные шаровые один раз сделаешь а потом обслуживай https://www.drive2.ru/b/522362032511516845/

https://www.drive2.ru/b/2792382/?m=522362032511516974&page=0#a522362032511516974

 

[Сергей Иутин]

хороший способ, но увы у нас таких мастеров тут нет. А с отправкой заморачиваться это слишком долго

 

[Саша Макаров]

Новый купи

 

[Ромчик Одинець]

Бери новый!!!

 

[seregkaz]

Саленты есть смысл менять открутил рычаг и посмотрел шаровую,если хорошая то меняй саленты и катайся

 

[Андрей Горкунов]

да так и так планировал на подъемник ехать смотреть состояние, просто решил поинтересоваться мнением насчёт контрактных рычагов. На лексусе и Тойоте всегда покупал контракт и катался с удовольствием пару лет. Хотя вопрос тут наверно больше к разборщикам, в каком состоянии у них рычаги бывают, если всё время приходят не очень, то тогда только новые конечно

 

[Саша Макаров]

тут верно

 

[bivo]

Новые рычаги в сборе по 5т.р. неоригинал естественно, но даже они я думаю пару лет послужат. Не такая уж и большая цена я считаю.

 

[terem]

не прослужат они пару лет если конечно пробег не 10 тыс в год