Ребята ! Дайте совет хочу купить туарег 2005 4.2 при запуске слышно цепь пару секунд(как сказали проблема в гидронатяжителе). Хотел узнать сколько

[arrolepoelo]

Ребята все привет ! Дайте совет хочу купить туарег 2005 4.2 при запуске слышно цепь пару секунд(как сказали проблема в гидронатяжителе). Хотел узнать сколько примерно стоит замена грм. И как долго можно ездить с такой проблемой? Зарание спасибо!

 

[Владимир Плющёв]

Грм там ремень .А уже гидронатяжители стоят на цепях между распрелвалами .стоят эти натяжители дорого очень

 

[Konstantin12]

Натяжители в оригинале стоят 35-37 тысяч каждый, но в оригинале идут натяжители фирмы SOLLO они стоят 10-12 тысяч каждый. Плюс нужно будет купить обе цепи для замены, оригинал стоит по 5 тыс штука, в оригинале идут цепи SWAG они стоят по 1,5 тыс штука, ну и прокладки ГБЦ обе надо будет взять прокладками колец и герметиком ориг комплект прокладки 2 тысяч стоит. на каждую голову. И последнее нужны 2 прокладки самих гидронатяжителей они по 500 руб стоят за штуку в оригинале. Ездить можно в принципе только не агрессивно, по сути от того что цепи растянуты, увеличивается расход топлива и теряется динамика автомобиля. Если начать при растянутых цепях и укатанных натяжителях нажаривать на автомобиле, можно провернуть цепи на распредвале и попасть на звездочку, которые на наших моторах идут в сборе с распредвалом только, а распредвал стоит 110 тысяч новый. Вообщем мораль такая, что потихоньку ездить можно, а с ремонтом не затягивать лучше. Если артикулы запчастей будут нужны напиши я скину .

 

[smiler]

спасибо большое если что обращусь

 

[Sputnik]

если нет сразу 50-150к р свободных денег после покупки авто-лучше не брать тур. Вообще не стоит брать машину на последние деньги.

 

[vasilij_prog]

понял да я то же так подумал деньги есть только деньги на ветер не хочется выкидывать

 

[trypoxylon]

поэтому к покупке надо подойти ответственно или взять самый дешёвый вариант и восстанавливать под себя

 

[Игорь Щукин]

Мне за 400 предлагают 2005 4.2 но когда заводишь на холодную слышен звук пару сек. Вот думаю брать не брать так то машина ухожена понравилась деньги есть просто и страшно папасть на хорошие деньги и машина стоять будет

 

[iservis]

я бы не стал брать. Цепь это по сути расходник своего рода. И если человек не меняет, а ездит так-значит он либо жмот, либо просто нет денег, соответственно кроме цепи там ещё куча проблем будет скорее всего. Да и налог 40к с хером за такую машину это перебор. Я бы 3,2 лучше взял.

 

[sanin4956712913]

Юрий, да надо подумать. Ну по его словам он начал продавать и уже в процесе появился звук цепи. Да налог не маленький . Но обещали отменить))

 

[oxygen]

не отменят. Плюс к налогу расход и цена на топливо.
Не верь сказкам

 

[Алексей Репкин]

)) тут я думаю ты прав. У тебя какая машина?

 

[Юрок Никонов]

туарег 3,2 2003 и тахо 5,7 1994 коротыш

 

[TokEvgenii]

У напарника тахо 5.7 но не коротыш

 

[stroyip.ru]

не коротыш это фигня. А вот найти достойного коротышку оооочень сложно

 

[Николай Алексенко]

а 3.2 не слабоват?

 

[lovekillah]

Не-а. Самый раз. Это же не спорткар. Но при желании со светофора первый

 

[PROvej]

А 3.6 как двигателя? Капризные ? Самые лучшие говорят 3.0 дизель