Ребята все подскажите такая проблема вчера по трассе ехал быстренько все норм было, сегодня завел проехал 10 км заглушил у магазина,вышел начал

[tvz]

что за фантазии?

 

[Саня Пархоменко]

Похоже вообще на проблему по электрике. Смотри ЕГР, ДМРВ, датчик коленвала и проводку под ногами водителя. Вася при диагностике должен помочь. Иммобилайзера дополнительного никакого не стоит? Если покажет ошибку по обрыву на блок управления, то начни с проводки в салоне.

 

[dippa]

читал и всего лиж мои предположения

 

[Romanion]

У меня на 3.2 была такая хрень, это был датчик коленвала. Один раз находу заглох. Диагностика сразу показала на него.

 

[Ильназ Миннуллин]

Яж писал, втыкать шнурок и смотреть параметры, снимать логи, если все ок, проверять давление подачи, и обратку с форс. Скорее форсы в обратку льют.

 

[IZmoskvy]

а откуда инфа что у касы тнвд ходит 120-150 тыс???

 

[Konstantin12]

наблюдение и в туарег клубе читал что повально меняли и Кирилл после смены тнвд по гарантии прошел всего 60 тыщ

 

[Денис Крупнов]

блин не радостная нифига инфа .

 

[Jemm]

я из-за этого тнвд и впускных отмел 3.0 уж больно дорогой мотор! Был выбор взять битого 3.0 в морду или разобранного 2.5

 

[random1]

а сколько тнвд примерно стоит?

 

[Toster]

бу от 15 + форс по 10-12 или комплект бу 60