Решил пересесть с Lexus RX 300 на таурег с 3,6 мотором, в рестайлинге. Подскажите проблемные места авто, куда смотреть? С пневмой или без смотреть?

[Дмитрий Савдяркин]

3.6 цепь слабое место,если не меняли попадос тыс на 150, масложор бывает, пневма норм тема, цены вполне адекватные и комфортнее езда, нужно електрику смотреть, в принципе нужно просто машину к спецу звонить в цилиндры заглянуть, а там все будет ясно!
после японца кайфонешь 100%
из движков хороший вариант 3.0 дизель 4.2 бенз ( без цепей на ремне, чугунина )

 

[Николай Алексенко]

Туарег 3.6 2008 год 1рест. 2 года езжу. Все нравится!

 

[Артур Нуруллин]

Бери бенз 3.6, пружины или пневма решать тебе. Бывают проблемы с электрикой. С дизелем намучаешься учитывая пробег и хз как за ним ухаживали до тебя. + зима подкинет веселья. долго греется, летняя-зимняя саляра да и ценник у нее.
Расход это единственный + дизеля.
Да да ставь вебасту и будет тебе счастье.
Купи бенз и вот оно счастье.

 

[Денис Карпов]

Да что ваш Лексус на этом пробеге денег просит, что туарег будет с таким же пробегом денег просить, ходовка крепче чем на лексусе, полный привод лучше реализован, машина если с хорошей комплектацией то лучше первого рыкса точно, да и второго тоже, электрики больше и это первая боль что вас ожидает... Даже если все устранили по электрике то придется все заново повторить))) в отличии от лексуса едет, рулится и тормозит лучше, все же на туареге подвеску инженеры от Порше разрабатывали, а не люди в рисовых полях из Камри городили кроссовер...

 

[Просто Тоха]

Если бабок есть неограниченное количество, то надо брать!)

 

[dniser]

я не сильно эксперт, но что-то мне подсказывает что у кого бабок много, те на первый туарег не смотрят

 

[=X2=]

Надеюсь, автор сделает выводы.)

 

[Kolysis]

Запчасти недорогие, но делать надо самому.

 

[Иракли Квеселава]

Какие именно запчасти не дорогие, можно узнать?

 

[Иван Калинин]

По ходовой,

 

[Дмитрий Чернышов]

Прокладки на двс. Но ремонт дорогой

 

[Reval]

Правда? Рычаг 30000 - это не дорого?

 

[dkny]

По ходовке на лексусе сложнее делать, у меня на пневме, да и дуарэг без пневмы не туарэг. Владею два года полёт нормальный 3.0 дизель, каса. Бери не пожалеешь.

 

[Yulechka]

Но надо искать.

 

[alex_design]

15 лет езжу 3.0 дизель на бкс 2008 года. Пробег мой 406 000. Если есть тысяч 100-150 на текущий ремонт и владельцев не миллион до тебя, то бери. Без пневмы. Без егр и катализатора. Но будь готов тысяч через 200 лезть в мотор.
А также привыкай к мелким болячкам, не влияющим на езду - горящий афс и ногой ручник подвинуть,,