решил поделиться впечатлениями,после замены масла в Коробке.До замены масла были сильные толчки при переключений со 2 на 3 и с 4 на 5,после замены

[ferter]

Доброго времени суток решил поделиться впечатлениями,после замены масла в Коробке.До замены масла были сильные толчки при переключений со 2 на 3 и с 4 на 5,после замены толчки пропали пробег 190000 масло было в ужасном состоянии пахло горелым его ни разу не меняли.Залил ликви моль атф-1200 потребовалось 13 литров.Цена вопроса 15тыч.вместе с фильтром и работой.Так что это сказки то что масло залито до конца срока службы!!!

 

[Санёк Карпов]

Согласен!!!нужно менять полюбому, вечного ничего не бывает! !!

 

[korsarr]

Горелое масло от сгоревших фрикционов. Если в щедящем режиме юзать подвеску и не съезжать с асфальта, то вполне хватит и залитого.

 

[AlexA]

У меня масло было как слеза, на магнитах практически ничего не было и фильтр тоже был абсолютно чистый. Пробег на тот момент был около 100

 

[Дмитрий Мальцев]

тож при замене при пробеге около 100, фильтр чистый был. Поддон в налете и чутку стружки на магнитах, но масло более темное чем новое!! И его не хватало тк умельцы уровень проверяют на горячую !!

 

[Виталик Kadillak]

ну да, а при замене получается заливаешь масло холодное