Совета хочу попросить. Сегодня был на диагностике подвески (заскрипел) после дальней дороги к морю. Приговорили все сайленты в задних рычагах которых

[Ru.fuse4]

Доброго дня всем. Совета хочу попросить. Сегодня был на диагностике подвески (заскрипел) после дальней дороги к морю. Приговорили все сайленты в задних рычагах которых по 3 шт на сторону. Если брать к примеру не худший я считаю Sidem и перепресовывать, то 12 сайлентов + работа сервисменов выйдут +/- 22 000. Если взять новые 6 рычагов того же Sidem и поменять самому то рычаги сами встают в 24 000 ну и руки свои. Как поступить? В родных рычагах как ни крути выработка есть и долго ли новый Сайлент проходит в нём? Что скажете парни? Сложного же по замене там нет ничего Дилемма однако…

 

[Денис Ильясов]

Вижу смысл перепресовки когда разница в 2 и более раз. Тут однозначно новые ставь.

 

[Валера Бочаров]

Если ищите именно скрип,то сайлентблоки не скрипят.Если только они не полиуретан.

 

[Xare]

не согласен. Заскрипело сильно не давно, полез разбираться и обнаружил, что сайлетблоки верхних рычагов которые к ступице крепятся, резина от внешней обоймы отстала. Я снял и они практически выпали)) хотя визуально были целые. Перепрессовал все верхние рычаги без проблем, нижние рычаги в норме, скрип ушёл)

 

[Nexsus]

Лучше поменяйте

 

[Артур Габдуллин]

Ну что-то можно перерисовать самому

 

[stat]

Бабки есть меняй сразу рычаги, а так смотри которым пи... И меняй только их