Айрат Валиев
New member
Всем привет!) Туарег 2007г.в 2.5 л дизель двигатель BPE. Кто знает величину электрического сопротивления обмотки электромагнитного клапана насос форсунки?
Туарег 2007г.в 2.5 л дизель двигатель BPE. Кто знает величину электрического сопротивления обмотки электромагнитного клапана насос форсунки
- Автор темы Айрат Валиев
- Дата начала
Just Beginner
New member
Здравствуйте!) КЗ нашли в косе от ЭБУ перетёртые провода всё востановили. Сейчас все норм. Просто ремонтники забраковали две форсунки которые изначально по диагностике работали нормально никаких нареканий не было показания 0,07 и 0,02 и вдруг они в КЗ . Заменили их сейчас претензий нет авто едет заводится. Вася диагност показывает норм. Просто хотел проверить эти форсунки. Сопротивление померить приехал бы но от Озёрска Челябинской области до Москвы далековато для такой процедуры
Андрей Глухов
New member
Сопротивление катушки клапана должно быть около 0.5 Ом.
Zarikshan
New member
Подключай Васю и проверяй в комплексе форсунки.
13 группа показывает коррекции для стабилизации холостого хода и до 1500 об/мин. Отражает работу НФ (очень редко цилиндра);
14 группа — разницу распыла между форсунками;
18 группа — статус клапана, должно быть по нулям;
23,24 группы — коррекции по цикловой подаче, показывает, как срабатывает электромагнитный клапан и запирающий золотник. Самый объективный метод оценки насос форсунки;
72-77 группы — коррекция по давлению впрыска, их величины показывают значения при различных уровнях давления, группы обучаемые, вследствие работы лямбда-зонда, должны показывать максимально приближенные к нулю значения.
13 группа показывает коррекции для стабилизации холостого хода и до 1500 об/мин. Отражает работу НФ (очень редко цилиндра);
14 группа — разницу распыла между форсунками;
18 группа — статус клапана, должно быть по нулям;
23,24 группы — коррекции по цикловой подаче, показывает, как срабатывает электромагнитный клапан и запирающий золотник. Самый объективный метод оценки насос форсунки;
72-77 группы — коррекция по давлению впрыска, их величины показывают значения при различных уровнях давления, группы обучаемые, вследствие работы лямбда-зонда, должны показывать максимально приближенные к нулю значения.
neoguru
New member
Спасибо большое. Диагностику по группам которые Вы рекомендовали сделаю. Сейчас автомобиль в работе нареканий нет. Просто интересно почему ремонтники забраковали форсы. До этих проблем с косой также делали диагностику, эти форсы нормально работали. Сейчас они сняты с авто. Мерял R при подключении прибора показания 2,4 ом потом падает до 1,5 ом.Я так подключал коротковоеменно, клапана щёлкают.
