тур 2007года 3л дизель bks. Хочу удалить заслонки и заглушить егр. Нужно ли удалить католизатор

[Валера Ломоносов]

Подскажите пожалуйста тур 2007года 3л дизель bks.
Хочу удалить заслонки и заглушить егр. Нужно ли удалить католизатор ?

 

[edgeptibe]

Да

 

[Николай Сигунов]

Нет,это на ваше усмотрение, но вонять начнет сильно

 

[Алан Ирон]

Удаляйте!!!!!

 

[ElectroD]

какой смысл ? На дизеле каталик долго ходит) готов махнуть свой пустой на вашь не удаленный)

 

[Vernius]

противоречишь!

 

[Денис Ильясов]

неа) есть свои плюсы конечно не спорю,но вонь достала

 

[zooom]

нет! Человеку я сказал за вихри и егр, я ему объяснил!

Кат да, на 250к пробега ещё ничего соты вполне живы на TDI!

 

[O-renShill]

вонь да!

 

[idler]

можно сделать чип, не удаляя все это добро?

 

[Set]

можно но это неправильно!...

 

[Васёк Катека]

почему? У меня 2,5 тди, в принципе всё устраивает, единственное он больше 180 не едет

 

[Булат Макаров]

ошейник ограничителя мощности можно убрать! Но зачем? Зачем на таком автомобиле это делать?
А почему не удалять экологию? В Вашем случае, егр и сажевый фильтр есть то обязательно удалять!
Сажевый фильтр - когда будет автомобиль зашит, это лишний затык будет для мотора, тем самым мы получаем ещё больше егт "exhaust gas temperatures" проще говоря ещё больше температура выхлопных газов!!!))
А если больше температура газов на выпуске, мы только хуже делаем турбине из-за таких температур, со временем турбина передаст Вам привет
И я не пугаю))

Теперь касаемо егр- конечно удалять, по-хорошему, можно конечно его оставить и не париться, но мотор дышит сажей, он сам себя закаксовывает, Вы удалите если егр то продлите на будущее ресурс своему мотору!!!
И тупо отключением егр без механических вмешательств Вы не обойдётесь, надо делать по умному!

 

[Алексей Смирнов]

у меня вроде катализатор, и пока все работает, не хочется удалять, а вот ограничитель бы убрал

 

[painkilla]

Не удаляй

 

[Ромчик Одинець]

Ничего не удаляй

 

[design_by]

Вонь чувствуется сильно если в гараже завести или носом к выхлопу встать, а так, даже не чувствую разницу