у кого такое было? Может несколько раз даже. Что делали, как лечили? Тур 11

[Иван Калинин]

Всем привет, у кого такое было? Может несколько раз даже. Что делали, как лечили? Тур 11 года

 

[Maximka Bosko]

Пробег не хилый ! По гп кузову это конденсат в клапане сброса подмерз и машинка задралась бы а в нф х знает

 

[tonikas]

Это глюк пробега. Норм для васи

 

[Владимир Савченко]

Да по пробегу понятно) клапан подмерзает и плохо работает тоже ясно. Меня интересует менял ли кто его ? Есть ли смысл? Если это раз в год происходит

 

[allsex.ho.com.ua]

если он мерзнет то разбери и убери влагу

 

[clix]

есть смысл нормально влагу убрать и правильно азотом заполнить, но врят ли найдёшь такой сервис. Официалы тоже не заморачиваются.

 

[Михаил Белкин]

нужно менять штуцеры. Это около 2,5 т.р./шт. (неоригинал) или около 7т.р. - оригинал.
Или спроси у работников дилера, они, как правило, имеют подработку в "левом" сервисе.
Замена азота обязательна. И геля-осушителя очень рекомендовано.
Там работ на полдня, с перекурами и перекусами.

 

[aaR]

их несколько или один общий??

 

[Сергей Богатырев]

советуют всякую хрень тебе. Штуцера на баллонах не нужны. Проблема в одном клапане сбросе давления.

 

[seasidewm]

Проще штуцер поменять и забыть.
Раз в нём проблема.

 

[Денис Ильясов]

да не в них проблема

 

[Дмитрий Макарков]

там разве еще где-то клапана есть?

 

[Алексей Смирнов]

конечно. Там замкнутая система на азоте. Да и на GP эти клапана васей не диагностируются.

 

[bashgaz]

а офф сразу предлагает замену? Дорогой клапан не в курсе?

 

[Кузнецоw]

не знаю, что предложат. Но они не заморачиваются. В Питере есть нормальные сервисы, которые специализируются на пневме.

 

[Александр Нифатов]

спасибо