участники группы! С праздником всех защитников отечества!)) Хочу задать банальный вопрос. Планирую приобрести Туарега 2004-2006 г.в. и прошу помощи с

[Лена Косова]

Добрый день участники группы! С праздником всех защитников отечества!)) Хочу задать банальный вопрос. Планирую приобрести Туарега 2004-2006 г.в. и прошу помощи с выбором мотора. Просматриваю видюхи на Ютубе, но там все дают разные советы, ничего конкретного и внятного. Хотелось бы дизель. Но какой, 2,5 или 3,0? Бюджет 500-550т.р. Заранее спасибо!

 

[Mr-&-mrs Smith]

3.0

 

[baziliuz]

За такие деньги 3.2 взять если расход не пугает. Дизель с таким бюджетом проблемный может попасться, имхо

 

[E_Katerina]

Для покупки 3.0 - денежек у Вас маловато будет

 

[romamedia]

3,2 бензин тоже рассматриваю. Но как у них дела с цепью ГРМ? Или это на рестайле с ними проблемы возникают?

 

[Belissimo]

на рестайле 3.2 нет
Это не страшно с цепью, деньги есть, но там не космос

 

[светлана сасикова]

3.0
Но за эти бабки ты не найдёшь живой 3.0

 

[Максим Корякин]

спасибо, принял)) Будем искать бензин тогда) Расход не пугает, сам сейчас на Мустанге гоняю, на заправках со мной здороваются уже

 

[oxygen]

4.6?5.0?Мустанг )

 

[House M.D.]

нет) Шляпный 3,8 на механике)

 

[said27]

аа
Я думал по свежее поколение))

 

[elvi]

посвежее пока не тяну по деньгам)

 

[Jeremy11]

Ищи жирную комплектацию и хорошее состояние, по факту идеально 3.0 дизель, но надо тщательно смотреть и писать логи, 2.5 нужно капиталить если этого не делали до тебя, остальные 50/50

 

[sovaby]

а с чего это 2,5 капиталить нужно?

 

[Айрат Валиев]

наверное на больших пробегах проблемы с никасилевым покрытием стенок цилиндров возникают.

 

[Halloweenow]

150+т.км и он начинает кушать масло как невсебя

 

[trink]

Эти проблемы в виде болячек были до 2007 года,после эти все болячки вылечили.

 

[Buba]

ну 200-230к проедет аллюминиевый блок, потом всеравно кушать захочет же) трение всетаки

 

[Александр Симерзин]

весь жор масла на 2.5 из за маслосьемных, меня тоже коснулось на 200тыс,сделал кап ремонт гбц - 25тыс с работой и вопрос закрыт

 

[m@ksim]

масло съемные много не жрут, признаки их смерти просто, при трогании с места могут плюхнуть маслом, просчёт вага с алюминиевыми блоками неоднократно обсуждался и подтверждался, да и по сути тот же чугун бегает в самом лучшем случае 500 т.км и точится в 1-2 ремонт или как аллюминий гильзуется чугунными гильзами. Хочешь чтобы масло не кушал совсем будешь сразу делать один раз и поуму) снимешь голову, сделаешь все промеры, элипс нутромером посмотришь, поршню померяешь и дальше решишь что делать. Но как правило лучше сразу все граммотно сделать и потом наслаждаться.