Устроил для пневмы небольшой оффроад. Наутро правая сторона автомобиля поднялась максимально вверх и выскочила ошибка "Неисправность пневмосистемы".

[Азамат Камалов]

Всем привет.

Устроил для пневмы небольшой оффроад. Наутро правая сторона автомобиля поднялась максимально вверх и выскочила ошибка "Неисправность пневмосистемы". Покатался минут 30 и всё пришло в норму, ошибка тоже исчезла. На следующее утро ошибка вылетела при запуске, но машина стояла уже ровно. Забил на неё временно. Через день решил ехать к электрикам по поводу ошибки, сажусь в машину, а она в режим загрузки опустилась и всё. Но!! Ошибка на экране исчезла. Элетрик осмотрел, говорит, что всё нормально и никаких ошибок в системе нет. Прокатились с подключенным тестером, но опять всё чисто. Сказал ждать когда опять выскочит на панели ошибка. Доехал до дома в режиме загрузки, как на табуретке, погладил машину, пожалел. Может у кого так было, может подскажите что?
2012г. Бензин.

 

[цуке]

Клапана залипли))

Вообще на нф с этой системой
Перекачай азот для профилактики)

 

[allsex.ho.com.ua]

спасибо! Да, в эту ночь стоял мороз, -15 примерно. Раньше было гораздо теплее. Да и никогда раньше она зимой не ночевала на улице, только со мной начинает.

 

[kyzya]

азот перекачайте в системе должно помочь ))
На нф и каеннах 958 в том числе панамера
Боятся перепадов...
Пневма очень капризная на нф к перепадам резким температур!!!

 

[Санек Корчажкин]

зачем вы пишете такое. На нф клапана работают совсем по другому. В штатном режиме он открыты всегда.
Читайте ошибку. Если был офроад, проверьте датчики высоты.

 

[Александр Илатовский]

за тем Сергей, что работа их другая ...
А проблемы могут быть те же!
У людей уже были такие траблы на нф/фл!

 

[Евгений Жилкин]

Приветствую!
Была схожая ситуацыя!
Та Туре 2006года!
Накачался немного проехал,загорелась неисправность пневмы!
Потом погала!
Потом при движении машинка падать стала.
При запуске вроде нормально а при движении падает и загораеться индикатор не исправности подвески!
Проблема была в датчике кузова!
Это болезнь у всех!
Шарниры в датчике сделаны из стали.
А сами датчики стоят в непосредственном соприкосновении с вредной средой,точнее на рычагах!
Грязь,вода вобщем ржавеют!
И в итоге перестают двигаться!
А результат,облом крепежных элементов!
Вобщем обломился один,и весь кузов будет стремиться к нему,тобиш в низ!
А по поводу клапанов,они обычно,закисают и не стравливают воздух!
Вобщем накачался а спуститься не можеш!
Была и такая проблема,все решилось!
По деньгам копейки!
Если кого обидел в своих домыслах не обижайтесь!
Я лиш,из личного опыта расказываю!
К стате постораюсь скинуть видео,как навсегда забыть про датчики кузова!
Лиш бы был,знакомый токарь!