Всем привет! В данный момент не работает вебасто! Жду ремкомплект буду снимать чистить возможно паять плату управления. Но вопрос вот в чём. Заметил прогрев до рабочей температуры по времени стал больше во время движения минут через 5-6 догревается до 60-70 градусов, затем когда остановился температура начинает падать что видно по показаниям на приборке, минут за 20 до ноля падает, воздух в салон еле тёплый. Это из-за Вебасто? Читал что есть клапан который может закрываться и прогрева не будет. Или термостат умер? Проверил шланги в моторе верхний шланг горячий градусов 70 рядом с ним шланг меньшего диаметра который ниже расположен, по температуре ледяной. Как вообще здесь определить работоспособность термостата? Спасибо за ответы и советы!
В данный момент не работает вебасто! Жду ремкомплект буду снимать чистить возможно паять плату управления. Но вопрос вот в чём. Заметил прогрев до
- Автор темы memefry
- Дата начала
Эдуард Тиньков
New member
Какой мотор у вас и какая температура на улице при проведении так авто?
siska
New member
Сергей, ну вот сейчас проехал двигатель минут 40 уже работает. Стрелка при движении поднялась от первого условно 50 на два деления остановился через 4 минуты стрелка на деление вниз. Посмотрел шланги термостата верхний горячий нижний холодный, печка греет в салоне тепло с дифузоров градусов 40 дует
Сергей Январев
New member
Алёха Поповичъ
New member
2.5 на ходу прогревается до рабочей в любом случае, просто без догревателя дольше.
Если долго стоять в мороз то температура постепенно падает градусов до 70.
Если долго стоять в мороз то температура постепенно падает градусов до 70.