V8 AXQ. Утром на холодную когда ключ засовываю и зажигание включаю показывает примерно заряд Аккума 12,5-13 потом раз завёл он падает ниже 12 где-то

[dolphis]

Доброго времени ! V8 AXQ. Утром на холодную когда ключ засовываю и зажигание включаю показывает примерно заряд Аккума 12,5-13 потом раз завёл он падает ниже 12 где-то до 11 секунд 5 и поднимается до 14 и держаться и не падает больше. Раньше такого не было. В чем может быть причина ?

 

[Михаил Великанов]

Ремень генератора и шкивы посмотри в первую очередь, как самое простое.

 

[bertolai]

Проверил, с ними все в порядке

 

[Lora Xenta]

тогда смотри акум (нагрузочной вилкой) и состояние масс

 

[Рустем Шарафиев]

Аккум Новый, массы которые именно посмотреть ?

 

[tonikas]

на полу рядом с акумом и косичку от мотора к кузову. Надо проверить все варианты перед снятием генератора.

 

[flashman]

Косичка от мотора это которая под воздушным фильтром стоит ?

 

[Radik Farkhurdinov]

да

 

[SadButTrue]

еще провод зачистить толстый, который к генератору идет

 

[Антон Погребняк]

А зачищать чем ? Очистителем контактов ?

 

[moneyak]

по хорошему открутить и шкуркой.

 

[Александр Зарецкий]

смотри плюсовую клему которая предназначена для прикуривания. Возможно у неё контакт . Её нужно открутить и зачистить там все.

 

[mamama]

Может быть уже акум менять нужно? Ну или как следует стационаром зарядить.

 

[Игорь Чанов]

Аккум Новый ему 2 дня. На старом точно так же было

 

[Australian]

Значит что-то высаживает его при пусковом токе. Массы, провода стартера, сам стартер. При условии, что акум хороший, тоже как то купил через две недели обратно в магаз увёз))

 

[Дмитрий Чернышов]

Вот на V8 чтоб до стартера добраться чуть ли не двигатель надо снять

 

[Саня Ботников]

Аха))) на V10 не проще) но добирался.

 

[Игорь Чанов]

А как раньше было?

 

[WebWriter]

Раньше было, включил зажигание было 12.5-13 запустил двигатель и не падая вниз доходил до 14

 

[Ycervers]

Аккум менять нужно.