вас мужики! Такая вот проблема, машина моего коллеги, Его в интернете нету. Первый Туарег V6 дизель 240сил, постепенно стал всё хуже и хуже заводиться

[Александр Зарецкий]

Приветствую вас мужики! Такая вот проблема, машина моего коллеги, Его в интернете нету. Первый Туарег V6 дизель 240сил, постепенно стал всё хуже и хуже заводиться, дымить черным. Крайние пуски перед поездкой на работу у него были уже с быстрым стартом. Сейчас всё уже, стоит. Как я понял мотор там CASA (или нет???). ТАк вот, что дешевле, капиталить или контракт? 100% там будет ЦПГ под замену, а может до кучи что-то ещё.....
Подскажите примерную. стоимость капиталки, цена на контракт нам известна. Заранее спасибо =)

 

[bejee]

Почему это так сразу сделали вывод что надо капиталить?)

Что? Остальное всё уже проверили?

 

[Алёха Поповичъ]

а это на сто ему сказали, он там где то постоянно обслуживался. Приговорили двигатель, помоему там компрессии нет

 

[korsarr]

странный приговор))

 

[Денис Бондарев]

пробег 320т., как считаешь, правду говорят?

 

[Кузьма]

не знаю! Я с ними не знаком с этими мастерами))

 

[Максим Корякин]

Сейчас уже не на ходу автомобиль?

 

[Simnever]

да, стоит во дворе, не заводится, уже руки говорит опустил

 

[kosten]

Каса очень надежные в плане поршневой, какой пробег то хоть?

 

[Кравченко М.С.]

пробег 320к. Может на таком пробеге умереть цпг?

 

[Дмитрий Фридман]

Не должна, у меня пробег 290 был. Ни каких признаков износа

 

[kotska]

Если просто пару форсунок будут сливать в обратку то будет аналогичный старт мотора.

 

[Игорь Егоров]

Мож одна форсунка заклинить и в рампе не будет давления отсюда и не запустиш

 

[a.smelyansky]

Для начала форсунки проверить