вобщем победил проблему плохо крутящего стартера мотор 2.5 BPE. Произвели замену щёток и стал крутить как надо. До этого менял сгнивший провод массы

[Николай Сигунов]

Всем привет, вобщем победил проблему плохо крутящего стартера мотор 2.5 BPE. Произвели замену щёток и стал крутить как надо. До этого менял сгнивший провод массы двиг-кузов, потом выяснилось,что аккум не очень, его тоже поменял и вот щётки проблему решили) Когда позвонили ехать за авто, то сказали, что в районе стартера есть пробка в блоке, а из-под неё подтекает масло(( трогать не стали ссылаясь на то,что мало ли там резьба плохая и т.д.(с..ка ) Типа туда надо шайбу медную подкинуть или подтянуть. Ни сверху, ни снизу не видно ее. Что там за пробка такая? Для чего кто знает?)

 

[Romка Ganja]

Это случайно не слив с помпы где сливной штуцер стоит что бы антифриз в масло не шёл?

 

[ElectroD]

да нет вроде) сказал парень который делал стартер, что типа банально пробка и что мол может надо шайбу туда какую

 

[Эмиль Нуруллин]

да и тогда наверное антифриз пошёл бы? Хз))

 

[welder]

Там слив с помпы и есть

 

[tvz]

привет, то есть дренаж идёт в блоке что ли? Масло оттуда может погнать?К чему готовиться?)

 

[Андрей Корсунов]

у меня тоже там лёгкое масляное запотевание. Но не пойму с этих пробок, или источник не в них а рядом, масло же хорошо в стороны ползёт. Попробую замыть и локализовать. Точно не антифриз.

 

[Иракли Квеселава]

Думаю замена помпы.

 

[abbyuearq]

мдаа, мало приятного)

 

[Михаил Бондаренко]

меняйте помпу срочно, попадание антифриза в масло убивает R5
Эта пробка за стартёром и есть контролька помпы.

 

[Klinks]

антифриз на месте, уровень. Масло оттуда выдавливает, не много, но есть) Ну и дренаж этот для того, чтобы как раз антифриз в масло не попадал) Или на туарегах не так?)

 

[elvi]

в помпе два сальника, один со стороны грм, другой со стороны крыльчатки. Посередине пробка с отверстием, чтобы видеть, что помпа помирать собралась.
По регламенту осмотр пробки каждое ТО

 

[Руслан Амерханов]

я понял, спасибо)