вот такой вопрос турик 2011г 3.0 tdi. Хочу поменять масло в АКПП, коробка не пинается, но стала немного переключатся как-то с небольшими толчками 1,2

[fatjoe]

Всем привет, вот такой вопрос турик 2011г 3.0 tdi. Хочу поменять масло в АКПП, коробка не пинается, но стала немного переключатся как-то с небольшими толчками 1,2,3 передача особенно на холодную.
Пробег 270т.км масло не разу не менял, до старого владельца не дозвонится..
Как лучше сделать замену масла с заменой фильтра или без.?
Говорят если с фильтром менять то из гидроблока вымывается старая грязь и может стать только хуже или конец АКПП.
Или поменять масло а фильтр оставить старый.?

 

[painkilla]

Фильтр и масло через тыщи 3 ещё раз только масло, полную под давлением не рекомендуется

 

[Abormot]

вообщем сначала без фильтра, а через 3т ещё раз и с заменой фильтра.?

 

[Кравченко М.С.]

сначало с фильтром потом без

 

[Александр Илатовский]

спасибо.
Я думаю АКПП не должна обидеться после замены.?)

 

[Ильназ Миннуллин]

спасибо скажет, я аж 4 раза поменял

 

[Рустем Шарафиев]

я понимаю поменять это не проблема, просто пробег большой, а туда не кто не разу не лазил..

 

[supertelo]

представляешь? там "масло" какое. В таких случаях полную замену не рекомендуют

 

[dr_drongo]

Я примерно на таком же менял. Сначала через сливную пробку сколько слилось, столько и налил. 4 литра получилось, через 10 или 15 тысяч уже со снятием поддона и заменой фильтра, 6,5 литра вошло. Главное плавно увеличивай концентрацию чистой атф

 

[Борис Богатырев]

нормальное там масло, я свое видел на пробеге 245 ткм