Всем дизелистам, кого достал уже вялый, как дедушкин хрен, стартер! Я не стал даже лезть под машину и проверять минусовой провод с подрамника на

[sgmlru]

Всем дизелистам, кого достал уже вялый, как дедушкин хрен, стартер!
Я не стал даже лезть под машину и проверять минусовой провод с подрамника на опору двигателя. Его нужно просто забыть навсегда как атавизм. Купил в камазовском магазе два силовых( тот, что голый 600мм, синий1000мм) провода на сумму 900 рублей и прикрутил их как на фото.
Далее, под сиденьем и под капотом раскрутил плюсовые и минусовые, зачистил до блеска и установил на место. Заметьте- подтяжка не дает ничего. Только зачистка.
Стартер просто ахренел от радости- визжит как поросенок.
Тема банальная, но зима началась и кому-то пригодится. Особенно ленивым, как я. Под машину в гавно не нужно залезать ползком)))

 

[Василий Кетов]

Тоже планирую так сделать

 

[Александр Илатовский]

Это конечно хорошо,но через пол года эта медь развалится от температуры и, других факторов.Если так делать то только лужонной медью.

 

[Хотенцев Виктор]

на камазах не разваливается и тут норм будет

 

[WebWriter]

Что за болезнь со стартером?
У мну, запуск со 2-3 раза, т.е. Крутить начинает со 2-3 раза, до этого вжик и отбой...это оно?

 

[Виктор Чернов]

А я не смог открутить минусовую клему, которая под капотом. Пришлось в другое место прикрутить.

 

[WebWriter]

без разницы.главное на кузовной элемент сварной