Всем здрасте)! Загоралась эта ошибка иногда разницы в работе нет никакой,на всякий случай заменил датчик давления масла,но не помогло,стала

[Толян Гулюшев]

Всем здрасте)! Загоралась эта ошибка иногда разницы в работе нет никакой,на всякий случай заменил датчик давления масла,но не помогло,стала выскакивать почти сразу,но разницы в работе ДВС нет. В чем проблема тогда? Нет давления или косяк в датчике? Раньше загоралась и гасла,а сейчас постоянно горит после замены датчика

 

[Bubka]

Щуп проверял ?

 

[NatalyP]

да,масло в норме по уровню

 

[Андрей Корсунов]

Чтобы не гадать на кофейной гуще, нужно померить давление масла механическим манометром. Все остальное после этой процедуры. Кстати датчик срабатывает при давлении ниже 1.5 примерно. Это довольно приличное давление для работы мотора без нагрузки, поэтому и шумов никаких нет. Немцы перестраховались тут.

 

[Иван Михнев]

завтра поеду замерять. Хотя до этого на пассате б6 была такая же херня,замерил давление и все в норме,гнал датчик,заменил его и все прошло.

 

[Булат Макаров]

правильное решение!

 

[Денис Чумаков]

а какое давление должно быть в нормальном режиме? Не подскажешь?

 

[Александр Мариентос]

Было так на соренто - забилась сетка маслоприемника. Вещь опасная...

 

[NAS]

не сомневаюсь

 

[Виталий Менкеев]

на горячую на 2000 об. 2.5 бара и далее с увеличением оборотов должно расти.

 

[Xare]

до сто доехать 4-5 км можно? Или совсем опасно?

 

[neozz]

Не газуй главное!!! И доедешь нормально

 

[viking1500]

1-1,5 об + накатом и норм!

 

[Пашок Блохин]

понял,спс!)

 

[lsergel]

если загорается сразу на холодную то опасно. Если только после прогрева, то 5 км можно проехать.

 

[Алексей Григорьев]

понял.

 

[Radik Farkhurdinov]

Насос умервет или засрат. На мерине спринтер так на двс приехали..

 

[woffka]

мотор какой бенз или дизель? У меня масленка пару недель назад начала появляться при температуре масла 105 и выше до 110 доходило особенное в жару при включённом кондее (двиг 3.2 бенз). Помыл радиаторы теперь температура не более 100 и масленка не загорается

 

[Дима Провоторов]

Затем и красным горит, что ехать нельзя. Совсем. Даже на полшишечки. Иначе все что угодно. От провернутых вкладышей до братской руки

 

[Иван Михнев]

У знакомого было такое на кушке,он менял масло,и фильтр масляный. Фильтр вставили не правильно и у него сразу загорелась такая же ошибка,долго они голову ломали,пока искали причину ошибки,а оказалось,что всего лишь фильт проблемой был. Мотор дизель трешка