Всем здравие, вопрос таков. При разгоне от 100 км/ч и выше пропадает тяга, загорается спиралька, и чек. Останавливаешся, глушишь потом заводишь и

[SubZero77]

Всем здравие, вопрос таков.
При разгоне от 100 км/ч и выше пропадает тяга, загорается спиралька, и чек. Останавливаешся, глушишь потом заводишь и опять все гуд. По Москве катаюсь все ровно, выскакивает только на трассе. Лазил в турбину все сухо и чисто. Тумал турбине аут!
У кого такое было и как кто лечил?
Заранее спасибо

 

[Дмитрий Фридман]

У Меня 3.0 ВКS двигатель, такая же проблема была из-за плохо контакта электрической части турбины. Пропаяли контакт на разъёме и все ровно)

 

[wrxxx.com]

Проверю, только у меня 2,5.
А клапан n75 проверяется как нибудь?

 

[Айрат Галеевич]

была такая фигня,по Вася показывал передув,почистил датчик который из левого кулька стоит перед патрубком и все стало ок.двиг.2.5 вас

 

[Alisan]

вот эту лабуду, я так понял

 

[Максим Гнилицкий]

пропадала тяга,диагностика показала низкий надув турбины,2.5 дизель,поменял клапан N 75 машина стала вновь резвая.

 

[victuar]

У меня такая же проблема на bac. Как я понимаю этот клапан под номером 43? И стоит ли с аналогом возится или лучше оригинал.?

 

[AZTEC]

датчик под номером20,датчик управления наддувом.

 

[Алексей Юрченко]

было тоже самое на Т5. Сыктым коллектору впускному, это болезнь.

 

[nasstasska]

что с коллектором стало?из за чего?

 

[Марк]

дырка. Из-за того, что он алюминиевый

 

[crazyone]

дырка из за передува я так понимаю

 

[Юрок Никонов]

может передув из за дырки?

 

[dr_drongo]

все возможно