Хочу пересесть с седанов японских на Туарег. Рассматриваю 11-12 год (2 поколение) до 1.2-1.3 млн руб. Пробег будет 30-40к в год, дачная дорога +

[Сергей Любимов]

Всем привет. Хочу пересесть с седанов японских на Туарег. Рассматриваю 11-12 год (2 поколение) до 1.2-1.3 млн руб. Пробег будет 30-40к в год, дачная дорога + трасса. Подскажите. На сколько его хватит? На сколько дорогое обслуживание? Хотелось бы услышать мнение людей с аналогичными пробегами, аналогичных машин, средний расход; проходимость и тд. Шутников, людей с пробегами 5000км в год прошу воздержаться от комментов) рассматриваю ещё форестер, мурано и хтрейл, но хочется что-то посолиднее. Заранее спасибо)))

 

[Максим Корякин]

Не дорог в обслуге если не у оф.дилера
В целом?Будешь за ним следить 400к проходит стабильно и коробка и двс!
P.S если в кратце

 

[ZnipeR]

а больше почему не проходит

 

[Plavsyuk]

может и проходит! )
Это что я встречал в своей жизни с таким пробегом и не единично!
Вполне пол лимона он сможет отходить, без каких либо серьёзных проблем двс/коробка )
Это реально!

 

[Svvetaa]

Катаю на турах уже 3 год.сначала гп 10.г дизель щас на нф.11г 3.0дизель.лично у меня с авто проблем,практически нет!! Мотор надежный,коробка айсин довольно дюжая.ху трэил и т.д после тура можешь даже не смотреть.на них просто стремно будет уже сесть!!!
Если найдёшь хороший авто.бюджет тем более позволяет взять реально живого 11 года.
В целом чуть дороже в обслуге,чем япошки,но тут и кайфа больше.

 

[PROzvon]

что там с аудюхай у тебя? ))

 

[azOg]

готовится выхлоп,пайпы новые) и на этот сезон пока,что всё брат в Чечню уезжает на службу,а я пока салон буду снимать и отдам на перешив,чтоб к весне был готов) ну и стэйдж 2))

 

[Диман Чирков]

уважение

 

[VERONIQUE]

Разные классы вообще рассматриваешь)
Турик 3.0 tdi casa, будет служить верой и правдой, на пневме бери если надумаешь) расход фигня, обслуживание не дороже япошки(если не у кравожадных дилеров). Да и маневреннее гораздо япошек и комфортнее.
Но как вариант если у тебя такой разнобой в выборе, посмотри кадилака срх. Тоже норм ходят.

 

[Ycervers]

у меня сейчас тур CRCA, обслуживание стабильно в 2 раза дороже по сравнению с Япами. Но тут и ощущение от машины иное, дизельная тяга очень нравится!

 

[Иван Бирюков]

На чипе гораздо веселее машина едет разумеется))

 

[bejee]

да у меня сток и пока хватает. Конечно после 120 хотелось бы получше динамику.

 

[Борис Богатырев]

А там и после 150 динамика огонь)
3.0 задушен мотор под налог

 

[Женя Мандрик]

а сколько там лошадей по факту? Например в Европе такой мотор сколько л.с. показывает?

 

[merk_7575]

Ты думаешь там другие л. с?, это производитель делает, чтобы его машинку купили )
Там с налогами все гораздо жесче наверняка

 

[idler]

думаю там (в Европе) у 3.0 больше 245 л.с.

 

[Jeims Bond]

Форестер готовь лопату зимой и вози с собой бочку масла, японский паркетник класса раф4, Сузуки эскудо/витара с ебанутым мотором и странным полуприводом. Муранчик это как Инфинити фх 35, с мотором 3.5литра только с другими бошками и меньшей тягой - вечно голодный, жрет бенза и масла как укуренная лошадь сено, . Динамика пойдёт, но с дизельным туром рядом не стоит. По бездорожью овощ. Ху трейл если бензиновый то лучше его сжечь сразу. Если дизельный то поинтересней на бездорожье но в плане езды далеко по трассам ниочём, устаёшь сильно. Все эти тачки и рядом не стоят даже с самой овощной комплектацией дизельного туарега нф.

 

[Тёма Потёмкин]

катал на Мурано Z51, ни разу масло не доливал. Очень надежной машиной показался мне. С вариатором тоже никаких проблем не было.

 

[Михаил Барков]

мало катал видимо, покатай минимум три года, хотяб до пробега 150к

 

[painkilla]

он и до сих в моей семье, 8 лет уже эксплуатируется. Правда пробег всего 90к.