(Евгений, страница жены) Туарег 2009 дизель 3.0 239л.с. Выскочили ошибки по заслонкам, предлагают три варианта. Удалить ЕГР и заслонки без прошивки,

[Андрей Волков]

Т.е. даже не стоит ехать к тем(320л.с.) кто так «свистит»

 

[Сергей Фетисов]

не подскажу к сожалению... можете найти влада на ауди клуб... узнайте у него, мб с кем сотрудничают

 

[Марко]

если можно контакт Влада

 

[sasdew]

конечно.. 320-340 сил это гибридная турбина

 

[Lost Patrick]

контактов нету

 

[Михаил Горбачёв]

ок. Спасибо, попробую поискать

 

[Максим Никитин]

Удалил егр сам выкинул заслонки поднял с 224 до 260 сил чипом не знаю колхозным или нет проблем нет и машина едет хорошо зато знаю что в турбину не прилетит ни че и мотор жышит чистым воздухом каты не удалял мотор вкс а в германию мне не ехать экология мне не нужна ну ет мое мнение

 

[AndrewRock]

кроме того что заслонки не полетят в двс есть различие в расходе ? Улучшилась динамика?

 

[dippa]

Да я уже писал в группе

 

[AlexA]

Я думаю из за сопротивления воздуза

 

[BlumchenY]

Вообщем почитал на форумах и ютуб. Если руки из плеч, тоубоать физически можно самому. А вот Прошивка это да, спецам

 

[lived]

Только я с начала програмно отключил егр чтоб ошибки не парили а время выбрал и через пол года выдрал нафиг всю ету канализацию

 

[Serega Racing]

День потратил

 

[lived]

Сложного ни че нет инструмент надо

 

[MagRiv]

По ЕГР проблем нет, исправил пол года назад, денег получилось как удалить всё > (потек теплообменник и термостат ЕГР) ошибки по заслонкам.

 

[Коломна]

Набор хороших головок и торксов

 

[Сергей Ахметзянов]

Ну на свой страх и риск(ихний) пусть прошьют тебе до 320лс, если это действительно правда, пусть документально это подтвердят, как автосервис клиенту!

 

[simuran]

Есть еще вариант. Устрани неисправность заслонок и катайся дальше.

 

[Лёша Лебединский]

Замени заслонку и не парься