:) Пал выбор у меня на турика(Рестайл)2.5-3 Л. Дизелек без пневмы:) расскажите пожалуйста кому не лень куда сразу смотреть и на что обращать внимание

[ya.ne.ya]

Мужчины,всем доброго времени суток!
Пал выбор у меня на турика(Рестайл)2.5-3 Л. Дизелек без пневмы расскажите пожалуйста кому не лень куда сразу смотреть и на что обращать внимание,болячки.
Васядиагност имеется,ошибки по блокам и пробег посмотреть смогу сразу сам,дело с vagом имею до сих пор)
Как эти машины вообще? Отзываются о них хорошо,но в то же время плохо( хочу отзывы реальных владельцев) спасибо заранее))

 

[Set]

С какого района?)

 

[Tamirlan]

Бери 3.0

 

[Артур Нуруллин]

Хз что сказать))) за дёшево хорошее не продадут. Смотри мотор главное.а лучше к официалам на диагностики у них все под замену если что не нравиться им а ты уже увидешь на сколько машина живая. У всех болячки разные.на хорошей машине ты их не найдешь.но стоить будет денег

 

[alex_design]

Брать лучше 3.0 TDI, если важна комплектация, все таки по статистике они пожирнее оснащены, нежели 2.5 TDI, однако смотря на какой нарвешься. В плане динамики 3.0 TDI однозначно поживее будет. Смотреть мотор, чтобы подтеков нигде никаких не было. Также погонять АКПП в разных режимах D, S, кикдауна дать, чтобы все было плавно без рывков, толчков, пробуксовок итд. ( Спросить, а лучше, чтобы были предоставлены документы об интервалах замены масла в АКПП, если ниразу не менялось, то это очень печально ). Все работы касаемо ремонта АКПП очень зубасты по финансам. Новый Гидротрансформатор АКПП ( преобразователь, "Бублик") стоит в районе от 30 тысяч, Гидроблок АКПП от 50-60 тысяч. Так что проглядеть в данном узле какой то симптом черевато потом будет копейкой.

 

[sergey885]

У 2.5 TDI по моторам частая проблема микротрещины в голове. Что приводит к потере мощности, авто перестает набирать обороты. Однако, если за машиной следили, обслуживали во время, то отбегает и 200 и 300 тыс км., проблема тут в другом, что реальные пробеги автомобилей 2007-2010 годов особенно дизелей уже как раз 200-300+ км.

 

[random1]

Смотри запуски на холодном моторе, многое увидешь о состояние, в хорошем состояние он должен хорошо пуститься и ровно работать, без провалов и вибрации, не дымить, вскрой воздухан глян на фильтр и на корпус возд фильтра обе стенки, васей глянь работу форс и тнвд ну и как ранне сказано хороший тур будет стоит денег

 

[BlumchenY]

фрунзенский,с какой целью???

 

[Женя Овчаров]

это понятно,но будем искать внимательно))) все таки не на один год машину выбираю))

 

[Martinz]

в общем надо точно гнать машину к официалом сразу я понял)
Лучше заплатить за диагностику сразу,чем потом не влететь в .....)))))

 

[viking1500]

про пробеги да,я тоже заметил что они не маленькие,и это пугает если честно

 

[allsex.ho.com.ua]

денег тоже понятие растяжимое,тысяч за 700 реально взять хороший?

 

[Миров С.]

Я думаю это из случая если человеку нужны деньги срочно, но это редкость...

 

[arat]

хм... ну все таки я не хочу терять надежду,время для выбора есть,будем искать,смотреть,ждать

 

[Соло]

за 700 сложно будет найти, но 2.5 не едет вообще

 

[Ильнур Наушиев]

3 литра буду смотреть,понял уже что 2.5 овощ
Кстати налог за 3 литрового около 15 тысяч?

 

[Алексей Левашов]

ищи и найдёшь своего тура в идеале мнгновенный расход должен быть 0.7 л/ час, но хз это вроде как для двигателей casa для bks не знаю, на моем 0.9, но и мой не в идеале, я думаю можно еще понизить путем доведения до норматива

 

[Владислав Маланчев]

во,вот это возьму на заметочку,спасибо!!!!!

 

[Игорь Щукин]

я не знаю про налог, так как я явный представитель бензиновых машин ( не перевариваю дизеля ) у меня 18к 241лс на туареге 3.2 бензин .на Камри 3.5 277лс 40к . На девятке 1.2к

 

[Денис Карпов]

да смотрю ты с Питера,можешь подъехать я тебе на своей машине покажу куда и что смотреть)