Почему не советуют брать туарег с движком 2.5 что с ним не так? И стоит ли покупать без

[Магомед Базгиев]

да блин оч хочу но 3.0 в продаже хорош и цена норм с мин добавлением

 

[Konstantin8]

Все владельцы 2,5 хотят 3,0. И жалеют, что взяли когда то 2,5. Просто такими темами они себя успокаивают. Ну а в реалии он не едет и жрать умудряется больше, чем 3,0.
И пневма это вещь!!! 1,5 года назад пересел на авто без пневмы. Очень обламывает..

 

[bastlt]

неее мне 2.5 на нра ! 7тр дор налог, по городу летать не где . Трасса да до Крыма 3-4 штрафа а вот летал 170-220 на б6 2.0тди не менее 15 приходило ° жиза дорога нынче и чет жалко денег государству бошлять

 

[Max Velikov]

Спасибо большое за инфу парни

 

[Klinks]

ну это всё экономия. Я не про это. Ты же тоже хочешь 3,0

 

[Ilyas Ualiyev]

ну как говориться расширить свои навыки в ремонте

 

[Пахотинская]

В 2,5 косозубые шестеренки. Не ремней, не цепей. Как на тракторе. Очень хороший и распространенный мотор. Ласковый транспортный налог. У меня был тур на МКПП, так расход вообще радовал))).

 

[Егор Щербаков]

так у тебя чипованный, значит мощности хватает. Возьмёшь 3 литра, чипанешь до 280 л.с., а налог как до чиповки.

 

[skepto]

сколько ел?

 

[Марат Кильмухаметов]

то есть нет ремня или цепи грм?

 

[Артур Габдуллин]

нет. Поищи инфу в нэте. В городе ел 14 примерно. По трассе на 6 передаче 6,5 при 90 кмч. Бак 100 литров на 1000 км пробега в среднем. Заправлял экто дизель на Лукойл. Дорого, но работал как часы. Продал, потому, что захотел мерседес. Теперь на нем и езжу))). Да простят меня братья по группе))). Но я всегда с вами!!!