Продолжу слезливую историю про пневму. Привез я, значит, свой Тур 2015 г 3.0 TDI официалам, приговорили блок клапанов. Даже цену нового сказать не

[Тёма Потёмкин]

странно...

 

[Mastershin]

Один раз в три года надо

 

[iruta]

я ж нормальный, спрашивал и дилера, и колхозанов: нужно обслуживать, говорили нет!! Ну, нет времени у меня валяться под ним!

 

[Никита Гуляйкин]

Упал не может подняться ?

 

[Александр Свиридов]

ну

 

[G3ss3r]

Азот 90% два месяца назад было

 

[Трофим Цвиль]

Воздуху не хватает давления

 

[Отец Онуфрий]

Единственный сервис в Воронеже разобрался обошлось 1500

 

[Никита Романов]

Под машиной штуцер есть надо азот закочать

 

[Илья Sterlikov]

На стене группы забейте слово азот там есть ещё темы

 

[Алексей Кутузов]

Азот > >

 

[Максим Корякин]

Потом вместе посмеёмся

 

[Kotlins]

Меняй сервис)

 

[Dyadka]

логично

 

[Вячеслав Морозов]

ну это 50/50 этой системе поможет азот!
В его случае уже не поможет))

 

[Магомед Базгиев]

а где у нас в городе делают такую процедуру? Подскажи. Хочу съездить туда, посмотреть как это делается

 

[Exorcium]

я лично напишу!))

 

[sovaby]

окейно

 

[basaba]

Блок клапанов вроде не особо дорогой

 

[Артур Габдуллин]

Официалы борзеют,загнал машину поменять теплообменник, в итоге залезли в зачем то в свечи накала, сломали наконечники и хотели навязать снятие башки, ценник объявили 124 т. А замена теплообменника вылезла в 61т. Вот так к официалам попадать на лечение.