стоит ли брать тур GP 3.0 дизель на пневме, интересует разница в управляемости/комфорте между пружинами и пневмой. Кто сравнивал

[Mr-&-mrs Smith]

Всем привет. Подскажите, стоит ли брать тур GP 3.0 дизель на пневме, интересует разница в управляемости/комфорте между пружинами и пневмой.
Кто сравнивал?

 

[Максим Филиппов]

Крены минимум по сравнению с пружиной вперёд-назад

Комфортнее > мягче однозначнее по нашим дорогам рф...

 

[Анатолий Султанбеков]

А по ремонту, что чаще всего ломается и дорого ли пневму ремонтировать?

 

[sergey885]

клапана, компрессор!
Компрессор ремкомплект если это конечно потребуется..
Но это совсем другая история...

Но больше клапана ))
Ну как ломаются - начинают сифонить воздух из них чутка!
Аналогов до фига и есть не хуже оригинала!Но дешевле..
2-2.5к китай
5-6к оригинал

Либо фитинги - но считаю это для тех кто уже с клапанами намучился и жмотится))

А так ничего такого критичного если вовремя её обслуживать!

 

[Puikling]

а Вы чип тюнингом занимаетесь?

Что за контора?

Сами софты пилите? ))

 

[BupeDuroDep]

и где ты такие цены видал?

 

[webpartner]

бери пневму, мы оба местные- пневму знаю как 5 пальцев, там ничего сложного нет и по ценам более менее главное не затягивать с течью воздуха чтобы в последующем не попасть на более дорогой компрессор

 

[forrrrum]

Мск -Мск обл.

 

[Вячеслав Морозов]

что-то сам, что-то заказываю, в основном на свежие авто.
Вообще 14 лет уже в этой теме.

 

[Эдуард Савченко]

Гоняю на пружинах,пневма мягче,но на пружинах тур литой с асфальтом,гемор есть с пневмой,на 50 рубликов с ходу легко залететь,но пневма комфортнее..... но пружины рулят

 

[Сашок Ратников]

могу поспорить, что пневма рулит круче чем пружины

 

[Канат Тлимесов]

солидарен с Вами, и ещё особенно если поиграться с режимами жесткости

В "sport" ещё прикольнее, и рулежка чутка и крены..
Как влитый если по трассе шпарить
Да ещё если на 20 тапках... вообще чётко как по рельсам...

 

[AnteUp]

пневма рулит))

 

[РАМ-ЯН-БАН]

конечно рулит вальяжном стиле езды через лежачие

 

[Mr.Boil]

ну можно ведь и жестка очень проехать в спорт режиме
И будут как на пружине эмоции ))

Имею ввиду режим жесткости
На 50км/ч что бы аж ресурс рычагов в минус сразу
Что бы аж салены подрамника "привет" передали ))

Но а если серьёзно, мнения полно!
Пусть каждый сам для себя выбирает...

 

[Санек Корчажкин]

согласен ! Но спорт режим на пневме,это как Киа сид на голых дисках, а на пружинах это как на пневме...

 

[Дмитрий Савдяркин]

чем они рулят? На пружинах машина на трассе прыгает туда сюда на кочках после 180. На пневме идешь 200 и хоть бы че. Да и мягкость другая стыки в асфальте не ощущаются

 

[soldierzv]

Это что, сразу все баллоны лопнут и компрессор сгорит?! Откуда там на 50к ремонта

 

[sergey885]

блок клапанов и один Баллон уже полтос )

 

[Max0]

Пневма намного интереснее. Про 50 сходу в пневму это горячка.
По поводу ремонтов. Так это, зубов бояться, в рот не давать. А на туре пневма очень живучая.