У меня вопрос по зимней эксплуатации "трактора". Это мой первый дизель и первая наша с ним зима. Нужно ли его греть и сколько по времени? Коробку

[stat]

Всем привет. У меня вопрос по зимней эксплуатации "трактора". Это мой первый дизель и первая наша с ним зима. Нужно ли его греть и сколько по времени? Коробку надо греть или нет? С какой температуры начинать запускать вебасту дистанционно? Как вообще они запускаются в мороз? И по соляре тоже расскажите, слышал, что есть зимняя и летняя. У меня всегда полный бак, вдруг замерзнет, может что то добавить туда надо будет?

 

[Ilyas Ualiyev]

Для начала:проверь акб ампер вилкой, затем свечи накала, зимой только зимнюю соляру или же керосин в бак или антигелевые присадки(но без фанатизма, т.к снижается цетановое число соляры ) акпп прогревается вместе с двигателем, но не следует после начала движения резкие старты. Вебасто запускать можно в любой мороз, но опять же нужен исправный акб(рекомендую агм)

 

[AlexA]

акб заряжены уже оба. Сейчас мне сказали, что нет летней/зимней соляры, якобы сейчас она вся одинаковая. А до какой температуры двигатель заведется без вебасты? У меня просто маленькие расстояния, не хочу акум насиловать лишний раз

 

[Set]

если есть вебасто, зачем насиловать двиг зимой. 10 мин и легкий запуск

 

[Саня Пархоменко]

вот я и хочу узнать с какой температуры начинается "насиловать двиг"

 

[Yariela]

если будешь ездить на маленькие расстояние то акб не будет успевать заряжаться
Я думаю ниже -5 можно включать вебасто. Проверь еще диагностикой греть будет мотор или только салон

 

[M@XX]

ну мне до работы минут 20 ехать. Думаю минут на 5-10 вебасту включать в морозы. А до -10 так заводить если будет заводиться

 

[Morphey]

будет, почему нет)
Доп массу можно добавить что бы зимой не бегать

 

[websauna]

прошлый хозяин сказал, что делал что то с проводом этим массовым. Иногда бывает башмачит, точнее башмачил в определенный момент стартер когда тепло было. А где про доп массу посмотреть? Я бы кинул пока не холодно

 

[Данил Шайхутдинов]

покупаешь провод от камаза на 50 см и вешаешь к мотору
https://www.drive2.ru/l/552922408449737290/

 

[Oho]

спасибо. Надо посмотреть куда там на моторе прикручивать, а то по фоткам не понял. А от акума провод куда прикручивается?

 

[Сергей Богатырев]

масса прикручивается к кузову
Лучше всего с клеммы на мотор

 

[Робин Good]

Зимняя солярка есть, если регулярно заправляться то не стоит заморачиваться, на заправке ее своевременно обновляют.
Никакие присадки нелить ! Это не трактор !
Этой зимой было -32 завелся как летом (даже без предварительного подогрева, правда у меня посовременнее мотор CRCA)

 

[romanr]

я вот и заправляюсь до полного, а так как езжу не много то редко заезжаю на азс в последнее время. Вот боюсь, что прихватит, что нибудь

 

[Алексей Кутузов]

вроде летняя до -7, но лично не проверял

 

[Тёма Потёмкин]

Летняя соляра до -12,запускал без вибасты в 21 в мороз вибасту запускай и нет проблем у меня на 30 минут стоит прихожу все отлично даже в-37

 

[Julia_K]

тоже на 30 минут стоит. Спасибо

 

[memefry]

Зимняя соляра есть со значком снежинки на АЗС,как появится значит норма можешь сертификат попросить

 

[Doctoruga]

У меня штатный догреватель /вебаста (не предпусковой) начинает работать после запуска двигателя если температура воздуха опускается ниже "плюс" 5 . Т.е. немцы при конструировании посчитали, что +5 - это уже зима В ВУЗе 30 лет назад нам инженерам вдалбливали, что необходимо прогревать масло до +50 до начала движения. Химический состав и технологии производства масел поменялись, но погреть двигатель до движения - это приблизить максимально свойства масла к расчётным.

 

[Conchito]

у меня от +10 заводится вебаста. А так прошлый хозяин установил телестарт т100 и теперь можно дистанционно запускать