Всех с наступающим, парни подскажите 2,5 дизель, совсем не стоит рассматривать как вариант для себя

[moscomp]

конечно не удобный. Кушка в разы удобнее, комфортнее. Лексус и хваленая Камри это куски овна, на которые все молятся. Они рядом не стоят с Ауди, БМВ и Мерседесом. О каком комфорте можно говорить, когда ты едешь на новой Камри или Лексус, а ощущение, что ему лет 20.

 

[Вячеслав Паниев]

тур в ту же топку к Лексусу и Камри. Продал и радуюсь

 

[Дима Абросимов]

япы ремонтируются, дешево, Туарег в содержание дорогой, ремонт узлами, у меня туарег, у знакомых япы

 

[NatalyP]

не понимаю людей которые ставят немцев Ауди вровень с лексусами и ширпотребками Камри.

 

[NAS]

а на чем сейчас?

 

[Серёга Чувашев]

Всё субъективно. Кому то и пневма не нужна. 3.0 однозначно лучше едет. Плюсы и минусы можно найти на обоих моторах. Знаю двух людей, у которых 2.5 - один ездит и доволен, другой хочет 3.0, потому что "не едет"

 

[Puikling]

2.5 BAC дорест не стоит рассматривать, а Рестайл 2.5 BPE можно рассмотреть к приобретению, если достойный вариант.

 

[Maximka Bosko]

2.5 BAC пригнан из Бельгии.Сейчас 280тык пробега.Езжу и с двиглом проблем нет.Главное не скупиться на масле и лить по допуску и иметь руки не из жопы.Весь ремонт проводить самому и не доверять его рукожопым сервисменам.

 

[aganat]

это точно, 90% проблем от рукожопов, а если и есть знание так разводят почём зря.

 

[ferter]

2.5 BPE, 280тыс.пробег, распредвал и гидрики уже менял без снятия гбц, считаю что вполне надёжный аппарат, с 3.0 сравнить не могу т.к не ездил на таком

 

[Tolum]

Павлу-тебе скучно жить? Нечем по выходным заняться? Деньги ляжку жмут?

 

[LeonPoxllcixy]

почему?

 

[Александр Назаров]

в плане посадки за рулём. Ближе к седану там все-таки. Но это моё мнение

 

[Natol2009]

9 лет на нем отъездил, ни разу не пожалел,

 

[brokerboy]

Тоже bpe был, на 240 поменял гидрики но распредвал был с минимальной выработкой, на 280 продал. Работал как часики

 

[fatjoe]

Почему же?

 

[dkny]

тебя как сюда занесло? Уазик ищешь?

 

[Vovan777]

2,5 вре не знаю. Норм тачка. Машина не проблемная

 

[Julia_K]

Был у меня ВАС 2.5, 2004 года, один раз турбину ремонтировал, поменял две форсунки на б/у так как новая одна стоила тогда под 100 т.р., взял с пробегом 134 т.км продал с пробегом 365 т.км и не было с ним проблем! Масло не ел, грм менять не надо, расход 10-13 по СПб, динамика как на бензине 3.2, может чуть хуже, больше 175 не едет!!! (У меня не ехал), шумный на холостых, поскольку 5 цилиндров и шестеренки в моторе! Спустя 5 лет после продажи, волею судьбы езжу на таком-же тоуреге только 3.2 BMV, расход 18-25, масло не ест, поменял цепи - офигел от стоимости, максималка 200 км/ч, по разгону не очень прям быстро! 3.0 дизель, шустрый, с расходом как на 2.5, работает гораздо тише и приятней, проблем с ним тоже можно хапнуть.... коллектора, турбина, форсунки, грм, тнвд.... так что каждому покупателю своё! 2.5 однозначно выигрывает по налогу и самое главное: (из личного опыта владения 2-мя тоурегами и 1-каеном) -ГИДРОБЛОК АКПП- полная жопа! Менял на всех 3 машинах!

 

[Друкк]

Купи у меня!!!! Продаю в связи закрытием бизнеса, у нас их 2, один 3, двести вложено, один год в пользование, один 2.5 индивидуал комплектаии тоже в пользовании 1 год!!!! За него вложки нет, кроме того, что купил суппорта на передок, машина бамба$$$$$!!!!!!